华为无线网络产品线车联网领域总裁马金斗19日在CICV 2024科技周国际边会上表示，华为将在今年下半年推出新产品，以解决车路云路侧和感知短板。“我们发现大量的短板在路侧和感知，我们把通信时延已经做的很低了，但是我们现在意识到感知部分，包括雷达、摄像头等，我们的边缘计算和平台计算的时延还是很高的，我们现在希望在这一块能够贡献力量，让路侧的信息看的更清楚、算的更快、服务的更全。这块我们会在今年下半年推出新的产品，帮助车路云一体化，帮助我们的伙伴能够把这块做好。”马金斗表示。

　　近期，智能网联车路云一体化政策频出，多地示范项目密集立项，北京、武汉、杭州、福州等地相继开启相关规划和建设工作，其中备案金额超170亿元的武汉“车路云”一体化示范项目获批，且拟开工时间为2024年6月，意味着完成备案后立即开工。国泰君安证券李沐华认为车路协同行业进入从1到N的爆发式增长阶段，看好布局车路协同的相关公司。

　　据财联社主题库显示，相关上市公司中：

　　千方科技深耕车路协同业务多年，从路侧设施的软件、硬件及算法模型等已经具有完善的产业能力。公司在互动平台表示，千方与华为均参与了一号高速的V2X测试项目。

　　光庭信息在车云一体化方面的主要产品包括数据闭环车云平台、数据合规服务、车联网云平台等产品和技术解决方案。此外，公司为华为提供自动驾驶数据处理等服务。

（文章来源：财联社）