5月24日晚间，上汽集团在上海举行“向新十年上汽集团新能源技术发布会”。在本次发布会上，上汽集团正式发布面向新赛道的新一代底座技术。依托固态电池、能量闭环、高效动力总成、智能底盘、全栈软件架构、全新电子架构等创新技术的突破和应用，上汽“七大技术底座”全面跃迁升级进入2.0时代。在此之中，2025年上汽智能车全栈解决方案3.0将全面落地，并支持L3级“量产自动驾驶”。

　　上汽集团称，基于“场景创造价值、软件定义汽车、数据决定体验”的发展趋势，推动汽车“脑更智慧、身更健壮、心更强劲”，上汽集聚全球研发资源，打造纯电、混动、氢能三大整车平台，以及电池、电驱、超混系统和智能车全栈解决方案“七大技术底座”。在能量闭环方面，上汽相关技术研发将挑战纯电整车能耗“每度电12公里”的行业新纪录；在动力总成方面，至2026年上汽预计将实现电驱总成功率密度4.4kW/kg，领先行业平均水平40%以上，同时混动驱动系统的热效率提升到46%；在智能底盘方面，至2026年，融合整车运动集成控制（VMC）技术的线控底盘系统，将分阶段投入量产应用，为用户提供更安全、更灵敏的驾乘体验；在全栈方案方面，2025年“中央计算+区域控制”智能车全栈解决方案3.0全面落地，实现“舱、驾、算、联”四域合一，并支持L3级“量产自动驾驶”。

　　公开信息显示，第一代“技术底座”的量产应用，奠定了上汽参与新赛道市场竞争的技术基础，全面支撑自主品牌业务持续向上突破，并实现对合资企业的产品赋能。2023年，上汽新能源汽车和海外销量分别为112.3万辆和120.8万辆，在2022年率先实现“双百万”基础上再创新高。其中，新能源汽车销量较十年前（2014年）增长280倍，规模位居全球行业头部阵营；海外销量较2014年增长13倍，连续8年保持国内行业第一。在2023年上汽集团总销量中，上汽自主品牌占比为55.3%，较2014年增长18个百分点。

（文章来源：中国证券报·中证网）