华为智选车盈利 余承东:与江淮合作将是百万级产品
2024年05月22日 19:11
来源: 南方Plus
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  5月21日,华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东接受媒体采访时首次透露,2024年第一季度华为智选车BU、车BU已经全部扭亏为盈。

  据了解,华为智选车盈利,最大的助力来自于问界,2023年9月,改款升级后的问界M7迎来销量爆发,截至今年4月,收获17.4万台大订单。凭借着问界系列产品的销量大增,进入2024年,鸿蒙智行已连续4月占据造车新势力第一位置。除了问界之外,华为旗下多款产品,正加速在今年二三季度密集上市。

  此前在4月11日,其与奇瑞合作的首款车智界S7二次上市,配置升级的同时,价格却有小幅下调。北京车展上,华为与北汽联合打造的享界S9正式亮相,预计今年7月-8月期间发布。这是鸿蒙智行首款行政级豪华旗舰轿车,价格去到50万元级别,试图与问界M9组成“双9”旗舰,改变传统豪华汽车市场格局。

  同时,余承东还透露,与江淮合作的产品名称还没有定,可能要做百万级的,对标迈巴赫、劳斯莱斯Phantom这个档次,但比它们更豪华、更高端、更舒享。

  余承东首次对华为智选车的“四界”进行了划分:问界的“问”是询问、探路的意思,第一次跟赛力斯合作,重点聚焦在全系列SUV;智界是主打中档和中高端产品,覆盖轿车和SUV,产品会做一些差异化和区隔,满足不同人群的需要;享界则是主打行政高端的用户,宜商宜家;与江淮合作的产品定位超高端。

  此外,余承东还提到,小米汽车以及雷军进入汽车行业,带来了强大的流量能力,这是传统车企根本不具备的能力。“因为我们跟雷总在手机行业一起并肩战斗了十几年,我们彼此了解对方,知道他们会带来强大的流量能力,而且他是董事长、CEO、创始人亲自下场,那个流量能力是非常强的。”

  但余承东表示,亲自下场做直播这件事他还没有想清楚,因为自己本身“内心是一个比较安静的人”,不善于讲话。

  对于中国品牌新能源汽车越来越受欢迎,余承东认为,今天的年轻人更加自信、更加爱国,所以他们更加能接受自主品牌、民族品牌,电动化时代,中国在新车设计、智能化技术、“三电”等领域已经超越了很多外资品牌,得到消费者的认可。

  【记者】许方华

(文章来源:南方Plus)

文章来源:南方Plus 责任编辑:43
原标题:华为智选车盈利,余承东:与江淮合作将是百万级产品
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