A股巨头放大招!国产大飞机,又签大单!
2024年04月27日 09:37
来源: 中国基金报
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  4月26日晚间,中国国航公告称,公司当日与中国商用飞机有限责任公司(简称“商飞公司”)签约,拟向商飞公司购买100架C919飞机(增程型)。该订单机型计划2024年至2031年分批交付。

  这是国产大飞机迎来的第二笔大单。2023年9月28日,中国东航与商飞公司签订100架C919订单(基本型)。该订单机型计划2024年至2031年分批交付。

  中国基金报记者注意到,全球航空市场新增客机需求空间巨大,国产飞机正在迎来发展机遇,除了满足国内市场需求,还将走向全球跻身万亿市场。

订单价值108亿美元

  根据商飞公司提供的最新目录价格,此次拟购买的100架C919飞机,基本价格合计约108亿美元。

  经过买卖双方公平谈判,商飞公司给予中国国航购买飞机较大的价格优惠,交易实际对价低于前述飞机基本价格。

  对比来看,2023年9月28日,中国东航与商飞公司签署购机协议,增订100架C919大型客机,按照彼时目录价格合计约99亿美元。

  商飞公司给予中国东航较大幅度的价格优惠,该批次飞机的实际价格将显著低于前述目录价格,但公告并未透露具体交易价格。

  表面上看,中国东航购买C919的单价似乎更低,但是中国东航是依据2023年目录价格,而中国国航是依据2024年目录价格。

  同时,中国东航购买的100架C919为基本型,而中国国航购买的100架C919是增程型。

  中国国航方面称,公司将以自有资金、商业银行贷款及其他融资方式,为上述交易提供资金,预计交易不会对现金流状况或业务运营构成任何重大影响。

  2024年4月26日晚间,中国国航发布2024年一季报显示,公司截至报告期末的货币资金余额为224.67亿元。

持续引入国产大飞机

  中国国航此次签订大单,有利于优化机队结构和长期运力补充。

  中国国航公告称:“交易将扩大本集团机队的运载能力,不考虑可能基于市场环境和机龄对机队做出的飞机退出等调整,以集团截至2023年12月31日的可用吨公里计算,交易将使集团运力增长约7.5%。”

  2024年3月,中国国航引进3架B737系列飞机。截至2024年3月底,中国国航合计运营911架飞机,其中自有飞机398架、融资租赁217架、经营租赁296架。

  图为:中国国航2024年3月运营数据

  记者注意到,中国国航此前已在扩充运力,并且涉及国产大飞机

  2023年12月,中国国航发布定增预案,拟向控股股东中国航空集团有限公司定增募资不超过60亿元,用于引进17架飞机项目及补充流动资金。

  其中,42亿元计划用于引进17架国产飞机,机型包括6架C919、11架ARJ21,交付时间为2024年至2025年。

  按照商飞公司提供的目录单价计算,上述17架飞机的投资总额共计10.66亿美元。其中,C919的2024年目录单价为1.08亿美元。

有望跻身万亿市场

  综合近两年来中国国航、中国东航对国产大飞机的青睐,业内预计国产大飞机将迎来大规模交付期。

  公开资料显示,C919大型客机是我国首次按照国际通行适航标准自行研制、具有自主知识产权的喷气式干线客机,座级158—192座,航程4075—5555公里。

  来源:商飞公司

  截至2023年12月12日,C919自2023年5月28日商业运行以来,共执行航班量约580班,累计运送旅客量近7.2万人次。

  中国东航成为首家“尝鲜”国产大飞机的航空公司。2022年12月9日,2023年7月16日、12月9日,中国东航陆续接收3架,并于2023年12月13日开启商业运营。

  2024年4月,中国东航在业绩说明会上表示,公司作为C919的全球首家用户,目前已接收并运营5架,2024年计划引进6架C919。

  国产大飞机正在走向全球,此前中国东航全球首架C919从上海虹桥机场飞抵新加坡,与来自中国商飞公司等各方的C919和ARJ21“组团”参展,实现国产C919首度飞向海外、国产民机海外航展首秀。

  C919飞机也被此次新加坡航展评价为“最受期待的产品之一”。

  此前,在2024年全国民航工作会议上提出,推进C919飞机EASA(欧洲航空安全局)认可审查,推动国产民机走出国门。

  券商研报分析,C919未来将跻身万亿元级市场,并有望销往国外。相关数据显示,未来20年随着现役机队的75.2%将被替换,以及航空市场的持续增长,全球将迎来喷气客机交付的高峰期。全球将交付约4.24万架喷气客机,总价值将接近6.4万亿美元。

  据《中国商飞公司市场预测年报(2022—2041)》显示,2022年至2041年,全球将接收单通道客机30367架,单通道客机市场规模将达3.64万亿美元,约合人民币25.86万亿元,年均1.29万亿元。

  C919的生产交付节奏有望加快。中国商飞方面此前给出不同预测,未来C919将很快达到年产30至50架的产能;C919在5年内产能规划将达150架。

(文章来源:中国基金报)

文章来源:中国基金报 责任编辑:43
原标题:A股巨头放大招!国产大飞机,又签大单!
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