大力发展枢纽经济 将枢纽提升为 产业链、供应链组织中枢
陆原
目前广州城市发展处于一个重要时代节点，无论从国家、粤港澳大湾区还是珠江三角洲、广东省层面都给了广州很多赋能，不仅要从如何支撑城市空间结构去讲交通，更要从珠江三角洲、大湾区的角度看广州交通怎么发展。可进一步梳理各个层面对广州市综合交通体系的要求，以体现交通规划对城市发展的战略支撑。
新时期交通规划编制要紧扣高质量发展主题，实现交通设施的提质、提能、提效。在增量和存量协同发展的时代，要处理好老城区与新城区的关系，分区域提出交通发展策略和相关目标指标，提出的指标可考虑有一定的弹性并明确适用条件。
结合城市经济发展格局的变化，既要重视区域的不同组团的人流组织外，更重要的是物流走廊的物流组织，特别是联运体系的建设。要保障好对外港口、航空产业聚集地的物流通道，提升物流运输的效率。
在产业第一、制造业立市背景下，要在规划层面进一步明确物流通道和枢纽布局，重视枢纽及周边地区的交通组织，大力发展枢纽经济，将枢纽提升为产业链、供应链组织中枢，构建重要枢纽城市功能。
作者系广州市人大城乡建设环境与资源保护委员会原主任
（文章来源：南方日报）
