天津港2023年净利润增超30% 拟10派1.02元
2024年03月22日 21:00
作者: 张海英
来源: 上海证券报·中国证券网
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  3月22日晚,天津港披露2023年年度报告及ESG报告。报告期内,实现营业收入117.04亿元,同比增长8.15%;归属于上市公司股东的净利润9.82亿元,同比增长32.6%;归属上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为9.47亿元,较同期增长51.18%;基本每股收益为0.34元,同比增长30.77%。公司拟向全体股东每10股派现金红利1.02元。

  2023年,公司完成货物吞吐量4.45亿吨,较上年增长0.44%;其中集装箱吞吐量2002万TEU,较上年增长0.98%。天津港持续构建创新发展能力,加快智慧绿色港口建设,围绕数字化、自动化转型,统筹实施智慧港口建设重点项目24个,完成资产投资2.8亿元;坚持以科技赋能安全管理,持续提升“科技兴安”效能,加大清洁技术的应用,绿色港口建设蹄急步稳。2023年,公司所属三个滚装码头同时获得中国船级社颁发的《碳中和评价证书》,成为全球港口首批实现全部“零碳”运营的滚装码头;太平洋国际公司获颁五星级“中国绿色港口”,成为全国港口首个通过评审的传统集装箱码头。

  天津港高质量服务“一带一路”共建,广泛走访重点船公司、重点客户、交叉客户,新增多条直航欧洲、南美洲、东南亚等地区的集装箱航线,集装箱航线数量达到145条,其中“一带一路”航线55条,不仅进一步加密了天津港现有航线网络,更填补了近年来天津港南美航路直航航线的空白。在服务“一带一路”和京津冀协同发展等方面不断聚焦发力,特别是在远洋航线方面的优势正逐步显现,为我国构建海陆内外联通、东西双向互济的开放格局做出了积极贡献,海上丝绸之路支点作用越发凸显。

  此外,天津港实施效率提升攻坚行动,以“五保五即”为抓手,深化口岸合作,落地“三零服务”“速审直推”“零待时”等创新举措,外贸集装箱船舶直靠率99%,马士基欧洲线、马士基地中海线、地中海西非线、中远海运美西线、中远海运欧洲线、韩新海运欧洲线等6条航线作业效率排名全球港口首位,打响“津港效率、全球领先”品牌。天津港坚持“以质为先、以客为尊、合作共赢”的客户服务理念,不断完善客货运服务质量体系,获得由中国船级社质量认证有限公司颁发的国内交通运输行业首张五星级企业标准体系服务认证证书;打造“四千热线”服务品牌,提高客户服务品质;收集客户诉求并形成清单跟进落实,实现“客户满意度”“诉求办结率”双100%,实现服务水平再升级。

  谈及未来,天津港表示,将始终致力于建设世界一流的绿色港口、智慧港口和枢纽港口,全面推动天津北方国际航运枢纽建设,构建深化服务“大循环”“双循环”新发展格局的战略支点,为客户提供更好的服务,为股东创造更大的价值。

(文章来源:上海证券报·中国证券网)

文章来源:上海证券报·中国证券网 责任编辑:73
原标题:天津港2023年净利润增超30% 拟10派1.02元
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