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　　小切口看大变化，数字重庆在身边。交通，一直是大数据的试验场和主场。

　　在重庆公交集团，有一个大数据中心。这里，被称为重庆公交的指挥中心。在这里，公交车的满载率、乘客上车和下车比较集中的车站、刷卡乘客数量等，都能通过大数据中心及时掌控。

　　通过一块大屏幕，就能清晰地看到站点客流分析、班次分析、热力图、线网覆盖率、线路效益分析、优先道基本情况统计、公轨接驳客流人次等分析功能，实现乘客出行行为画像，乘客群体出行起止点推导成功率达到85%，

　　“比如现在重庆公10号线路，通过OD出行规律，我们就可以很明显地知道李家沱到轨道交通麒龙站的人很多。为此我们就开通了从李家沱公交车场到轨道交通麒龙站的区间车，来满足市民朋友的出行需求。”重庆公交集团大数据中心高级大数据分析师告诉记者。

　　他介绍，在大数据中心，工作人员还能从“线、站、日期、时刻、天气”等多维度对客流趋势进行分析，从“单车客流、线路效益、线网结构、运营速度、换乘比例”等多维度对线路进行评价，大大满足了公交系统精细化运营的分析需求。

　　在南部公交回龙湾分公司，发车的间隔时间通过数字化手段做到了更智能化更精确。重庆南部公交回龙湾分公司计划调度胡容告诉记者：“以前人工调度费时费力，需要在每个站点设立调度室，甚至靠手写记录，如今有了大数据作为支撑，让公司整个车辆的发班调度更加的合理，也让乘客的出行更加方便。”

　　数字公交一小步，百姓幸福一大步。近年来，重庆公交实施数字化转型，推动服务变革、业务变革、管理变革，致力于打造“公交上的生活圈”，全力构建安全、便捷、高效、绿色的智慧公交出行体系。

　　数字化只有和民生结合，落脚于幸福感，才是看得见摸得着的数字化。

　　上游新闻记者吴嘉雯邹飞李婉姣何闯魏佳

（文章来源：上游新闻）