第一财经记者今日从去哪儿和多个机票代理处获悉，已收到部分国内航空公司的通知，将于8月5日（出票日期）起，上调国内航线旅客运输燃油附加费征收标准。成人旅客：800公里（含）以下航线每位旅客收取30元燃油附加费，800公里以上航线每位旅客收取60元。意味着比目前的燃油附加费征收标准分别涨10元和30元，但与年初的60/120元相比，依然较低。燃油附加费的提高，使得正处于暑运旺季的出行成本进一步增加。目前，国内的暑运市场已经超过了疫情前的2019年同期，从而带来了票价的高企。

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　　燃油附加费年内首次上调！油价上涨推高航司成本 需求旺盛或能“补缺”

　　今日，财联社记者从代理平台去哪儿获悉，中国东航（600115.SH）、吉祥航空（603885.SH）旗下九元航空将自8月5日（出票日期）起，上调燃油附加费。去哪儿相关负责人表示，这是今年以来首次上涨燃油附加费。

　　根据去哪儿提供的数据，自2023年8月5日（出票日期）起，成人旅客800公里(含)以下航线每位旅客收取30元燃油附加费，800公里以上航线每位旅客收取60元燃油附加费。

　　对此，去哪儿方面建议，在燃油附加费征收标准调整（8月5日）前，燃油附加费仍为20/30元，8月有出游需求的旅客，在8月5日前订票可节省10/30元燃油附加费。

　　从今年以来的燃油附加费整体走势来看，尽管本次燃油附加费上涨，较上月涨了10/30元，但与年初的60/120元相比，依然处于较低水平。

　　对此，中国民航管理干部学院教授谢立告诉财联社记者，国内航线燃油附加费的变动，是因为国际油价上涨。

　　今日的最新数据显示，WTI原油期货9月合约结算价收涨1.51%，报81.8美元/桶，7月累计上涨16%。布伦特9月原油期货结算价收0.67%，报85.56美元/桶，7月累计上涨14%。

　　对于航空公司而言，航油价格上涨会导致航空公司运营成本增加，航空公司利润水平会受到影响。谢立进一步表示：“暑运期间需求仍旧比较旺盛，国家促进消费的政策仍旧对航空旅游市场是个促进。”

　　昨日，国务院办公厅转发国家发展改革委关于恢复和扩大消费措施的通知发布，尤其提出要丰富文旅消费。

　　根据航旅纵横最新数据，7月1日-26日，国内航线旅客运输量超4600万人次；国内航线实际执行客运航班量超33万班，恢复至2019年同期的102%左右。截至7月26日，8月国内机票平均支付价格（不含税）约为1347元；出入境机票平均支付价格（不含税）约为4534元。

（文章来源：第一财经）