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　　全国乘用车市场信息联席会消息显示，2022年我国汽车产销分别达2748万辆和2054.3万辆，同比分别增长3%和1.9%。其中，新能源汽车总产量达721.9万辆，同比增长97.5%，累计渗透率达26.3%；新能源乘用车批发649.8万辆，零售567.4万辆，同比分别增长96.3%和90.0%。新能源车产销连续8年保持全球第一。上汽通用五菱的五菱宏光MINIEV成为全球新能源车领域单一车型的销售冠军。

　　乘联会秘书长崔东树分析，我国已成全球新能源车发展重要阵营，新能源汽车以五菱、比亚迪、特斯拉分别带动不同细分市场全面发展，拉动了整个中国新能源汽车的全面爆发增长。五菱、比亚迪等新能源汽车品牌，构建起中国新能源品牌核心阵营，尤其国内市场五菱通过宏光MINI一款车型开创了代步车这一全新品类，创造了一系列的销量纪录。

　　崔东树说，作为全球最大的新能源汽车产销国，中国拥有全球最完整的新能源汽车产业链，从政策、产业到消费环境的率先布局，中国成为新能源汽车变革中的主战场。

　　上汽通用五菱规划部总经理许冰介绍，五菱坚持打造产业规模化、出行便利化、生态人性化、环保低碳化的“新能源汽车城市生态圈”，这是赢得市场用户认可最为重要的支撑。

　　汽车产业发展专家徐毅表示，中国纯电动车领域出现全球首款销售破百万单一车型，蕴藏的整合全球市场资源、政产学研一体化、产品、技术、全产业链依次走向世界等新能源中国道路的实践，为新能源车全球普及提供方案。

（文章来源：新华财经）