工信部重提锂资源:鼓励上下游企业签订长协 生产企业不得严重背离成本定价
2022年09月16日 19:24
作者:董鹏
来源:21财经
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  9月16日,工信部官网消息,为促进锂资源产业平稳健康发展,保障新能源汽车等产业链供应链安全稳定,工业和信息化部原材料工业司于9月15日组织召开锂资源产业发展座谈会。

  参会主体,除发展改革委产业司、价格司,自然资源部矿权司、矿保司,市场监管总局价监竞争局,中国有色金属工业协会等,还包括了有关报价平台,以及锂资源、锂盐、正极材料重点生产企业参会。

  此前,工信部已经对锂行业进行多次表态,如“今年将适度加快国内锂、镍等资源的开发力度,打击囤积居奇、哄抬物价等不正当竞争行为。”、“支持锂资源、锂盐、电池材料等企业与动力电池企业合作”等。

  此次会议背景为,8月下旬以来,国内碳酸锂等锂盐价格再次上涨,重返50万元/吨的历史新高位置,同时业内看涨预期有所升温。

  参会单位认为,我国锂资源具备满足国内需求的储量基础,当前锂资源生产供应总体保持稳定,供需基本平衡,未来两年随着新增资源开发项目产能逐步释放,锂产品供应将大幅增长,更好满足下游产业发展需要。锂行业要立足当前、着眼长远,共同维护健康有序的市场环境和公平开放的产业环境。

  会议强调三项重点工作。一是坚持系统观念,从全产业链审视锂产业发展和价格问题。鼓励上下游企业通过签订长协等方式建立利益长期共享的协作关系,合力维护供应链畅通稳定,并肩打造全产业链竞争优势。

  目前,锂盐厂出货分两种,一种是直接与下游签订长期供货合同,“锁量不锁价”,价格参考上述机构报价进行调整,这被看作是长协订单,另一种是则是直接面向市场销售,接货方就比较复杂了,下游企业、经销商、贸易商皆有,此为散单。

  相比于长协销售模式,由于散单市场流通环节更多,一定程度上也推高了下游企业的接货价格。

  另据市场人士反馈,与上游签订长期合同的下游大厂,则可以低于市场价每吨四、五万元的价格拿货,一定程度上可以缓解锂盐上涨对其成本端的冲击。

  本报9月15日报道明确建议,“如果从长期引导锂盐价格回归的角度来看,则需要减少盐湖锂盐的流通环节,增加向下游的直供比例,以及更为长远地加大国内资源开发。”

  二是坚持底线思维,抓住当前关键窗口期,研究制定推动锂产业发展相关工作方案,从“多开发、稳进口、减量化、促回收”等方面提出一揽子政策措施,协同各方加快国内资源开发利用,尽快形成供给能力。

  此举,旨在通过加快国内资源开发进度,通过增加供应、缓解阶段性供需紧张关系的市场化方式,来稳定锂资源原材料价格。

  三是坚持问题导向,强化工作协同,规范有序做好保供稳价工作。龙头企业要发挥表率作用,生产企业不得串通定价,不得严重背离成本定价,报价机构要规范报价,为稳定价格和预期、保障产业链供应链发挥积极作用。

  而据21世纪经济报道记者调查及业内人士反馈,目前国内三家锂盐龙头企业中,天齐锂业赣锋锂业的货源在散单市场上极为少见,散单市场货源主要以盐湖产锂盐、江西等地小厂为主,同时行业龙头企业调价主要参考第三方报价机构,实际销售价格要明显低于报价机构的市场均价。

  这从2021年、2022年上半年,各家头部企业的定期报告便可看出,实际销售价格大概在市场均价的8折左右。

  至于工信部提及的“不得严重背离成本定价”,现阶段行业内部利润率较高的企业以盐湖提锂为主,但是占绝大多数的锂盐企业,受制于澳洲进口矿长协价上涨影响,接下来利润空间或将受到一定压缩。

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(文章来源:21财经)

文章来源:21财经责任编辑:10
原标题:工信部重提锂资源:鼓励上下游企业签订长协,生产企业不得严重背离成本定价
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热门评论 查看全部评论
2022-09-16 21:26:12 来自 北京
问问工信部,煤炭储量丰富,国家控制,有没有脱离成本定价?
置顶 删除 举报 评论 91
黄线与白线的距离 : 本来还是紧平衡,现在锂盐加工企业吓得都不敢进货啦,锂盐价格又的彪啦[大笑][大笑][大笑]
2022-09-17 07:06:33 来自 广东
删除 举报 评论 1
股海_神雕 : 碳酸锂:进口比国内贵10%,国外比国内贵20% 一、碳酸锂进口价比国内贵10% 事实上,根据最新测算:进口碳酸锂到厂价格平均52万元/吨,智利进口到厂价是54万元/吨,比国内价格贵10%左右。内容如下: 根据海关数据显示,2022年6月,中国碳酸锂进口量为28,391吨,环比大增193%,同比增加362%。按进口国拆分,阿根廷进口量环比增加9%,智利进口量环比大增231%。进口均价方面,2022年6月,中国碳酸锂进口均价为64,282美元/吨,环比上涨57...[展开]
2022-09-17 06:56:29 来自 江苏
删除 举报 评论 3
还有2条回复, 点击查看全部
2022-09-16 22:34:04 来自 上海
地价为什么不限价?
置顶 删除 举报 评论 78
股海_神雕 : 碳酸锂:进口比国内贵10%,国外比国内贵20% 一、碳酸锂进口价比国内贵10% 事实上,根据最新测算:进口碳酸锂到厂价格平均52万元/吨,智利进口到厂价是54万元/吨,比国内价格贵10%左右。内容如下: 根据海关数据显示,2022年6月,中国碳酸锂进口量为28,391吨,环比大增193%,同比增加362%。按进口国拆分,阿根廷进口量环比增加9%,智利进口量环比大增231%。进口均价方面,2022年6月,中国碳酸锂进口均价为64,282美元/吨,环比上涨57...[展开]
2022-09-17 06:56:35 来自 江苏
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昌松股评 : 哈哈,有道理
2022-09-17 00:11:02 来自 安徽
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还有2条回复, 点击查看全部
2022-09-16 21:34:36 来自 云南
国外锂矿出口企业亦不得违反市场经济原则。
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2022-09-16 21:36:00 来自 江苏
供不应求不是应该加快国内矿场开发吗!一味压价只会压制矿场开发进度,市场会去调节的,高价才会有高速开发。控价只会更难,除非你能压制需求!一旦矿场认为高价不可持续,那就没有动力去开新矿
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2022-09-16 21:27:52 来自 上海
国外锂矿价格就折合50万每吨碳酸锂,怎么办?
锂电池需要卖给国外,中国锂矿资源占6%,怎么满足世界的要求?
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Chrdw24739 : 工信部要求对老美一样有效,你看美国雅宝也吓
2022-09-16 22:07:22 来自 湖南
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W丶David : 国内锂矿品位还很低
2022-09-16 21:46:02 来自 重庆
删除 举报 评论 2
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最新 最热 最早
2022-09-19 12:26:21 来自 安徽
那只有内销转出口了!
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2022-09-19 10:48:58 来自 上海
牛市冲天
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2022-09-19 06:27:26 来自 湖南
新能源车生产遍地开花,要适应控制生产规摸,淘汰落后产品,以免浪费锂资源
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2022-09-17 17:14:22 来自 浙江
57万车,换电池50万,为什么不管一下?
置顶 删除 举报 评论 1
面吃多了会长胖 : 买车的时候为何不想
2022-09-19 06:29:48 来自 湖南
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十倍放牛娃 : 恼子有包
2022-09-18 18:47:33 来自 广东
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2022-09-17 13:16:05 来自 黑龙江
拭目以待
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