杭州的黄女士有辆保时捷Macan.7月20号，她把车开去质量检测，检测结果每一项都是好的，可刚开出4S店不到一个小时，仪表盘就亮了5个故障灯。
黄女士这辆黑色保时捷Macan是三年前在江苏购买的，花了62万多。7月2号，她把车开到了杭州拱墅保时捷中心，做出保前检测。
“这辆车有三年质保，超过三年出问题的话，保时捷方面就不负责了，所以今年6月份就给我们打电话，说7月20号就满三年了，需要做出保前检测，包括发动机，滤芯、驱动器等39项，检查完销售说全部都是好的，都打了√，并让我们签字确认”，黄女士说。
黄女士拿出一张服务检查项目表，上面一共有39项，每个项目的检查结果都是正常。黄女士说她把车开出60多公里，还不到一个小时车就出了问题。
“踩油门感觉有点卡顿，就感觉一卡一卡的，然后我们下了下高速，刚开了八百米，故障灯全都亮了”，黄女士拿出了当时拍的照片，仪表盘上亮起好几个故障灯，提示写着：驻车制动器故障，全轮驱动故障仅尾部驱动，已调整，可继续行驶；行驶机构系统故障，已调整，可继续行驶；ABS/PSM故障，已调整，可继续行驶，黄女士说。
突然发生这样的情况，黄女士说她不敢再开了，联系了杭州拱墅保时捷中心，拖车过来把车拖走了。
杭州拱墅保时捷中心售后部郑经理表示，“检查发现是轮式传感器故障，轮速传感器跟转速有关，导致关联的防滑灯也亮起，看着是很多灯亮，其实只要把一个部件换掉就可以了。电子部件检测时候都有检测，检测时是没有故障的，有检测报告”。
但记者问道，为何刚检测完开出去没多久就出现这样的问题呢？对此，郑经理认为，车上电子产品的故障有一定的偶然性。
黄女士难以理解，“检测前车都是好的，检测完开出去一小时，就出现所有故障灯亮。检测要拆开很多部件看，我就怕他们有可能拆了某些零部件，最后恢复的时候，没有恢复到原样；或者说在检测的时候，损害了其中某些东西”。
郑经理回应称，“我们对车做出保前检测，最重要的是电脑检测，对车上部件不至于拆解，没有拆解的东西，顶多是量一下气压，对其他部件应该不受影响”。
对于售后郑经理答复的偶然性，黄女士不认可，她提出了延长车辆两年质保的要求，但4S店没答应。
“客户要求整车质保延长两年，我们认为出现的故障和整车质保没有必然的联系，如果说这个部件给客户做一些延长保修，那是可以的，更换部件后再延长三年”，郑经理告诉记者。
黄女士不接受，表示下一步会走其他途径解决。
（文章来源：中国经济网）
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