据媒体报道:秋收季节,铁路运输忙。9月4日12时许,记者来到皖西霍邱县境内的阜六铁路(六安至阜阳)吴集站货场采访,只见一辆辆集卡车有序驶进货场,一辆辆集卡车又载着空集装箱返回货场,再经吊车装至平板车上;头戴安全帽,身着桔黄色工作服的工人师傅,正在列车一旁对集装箱进行清点统计,现场装卸作业一派繁忙景象。这是阜六铁路服务老区经济发展的一个生动缩影。
铁路沿线的乡镇像珍珠,铁路部门把珍珠串联起来,让一个个珍珠更加闪亮发光。“阜六铁路”开通运营以来,让大别山霍邱县等地革命老区同外界不再山高水长,为促进区域协调发展,服务人民群众便捷出行,铺就了一条通向美好生活的小康路、幸福路。据统计,2015年至今年上半年,阜六铁路客、货运量分别达393.51万人和1639.6万吨。事实证明,铁路动起来,山区百姓的奔向幸福路。
要想富,先修路。只有道路通、才能让当地农产品外销,经济才能发展,地处大别山北麓的霍邱县是国家首批商品粮、优质油菜生产基地县,畜牧水产生产重点县。粮食总产量稳居安徽省首位;生猪饲养量和肉蛋产量居安徽首位、全国百强。因大别山区交通闭塞,当地丰富的矿产和农业产品运输受限,人民群众存在出行难。为适应产业集群发展需要,铁路部门心系老区人民,与当地政府部门并肩携手,加大建设投资,兴建阜阳至六安铁路,提供大能力运输,让当地各种产品通过铁路运输出去,所带来的滚滚财源,让当地百姓乐开幸福花。
铁路修到哪里,哪里的经济就会活起来。火车开进老区,推进人流、物流的加速流动。随着2013年12月28日,“阜六铁路”开通运营,圆了老区人民“货主家中坐,能运全国货”的梦想。2014年7月 2日,阜六铁路正式开办客运业务,皖西大别山霍邱等站开门迎客,办理客运业务,人民群众在家门口就能坐上火车外出,流向四面八方,实现人享其行。“阜六铁路”从霍邱县穿境而过,通山区、达江海;“铁龙”疾驰,过平原,越淮河,穿丘陵,飞向大别山,为皖西革命老区经济发展插上了腾飞的双翅,这一切成绩怎么不让老百姓为之欢喜,怎么不让老百姓为之欢喜自豪。
老区物畅其流,火车拉来“真金白银”。2013年12月底,阜六铁路货运开通;2015年,货运上量,大幅增长。至2019年底,6年多来,吴集站累计发送以铁矿粉为主的货物820万吨。阜六铁路给老区人民带来高质发展红利,为加快形成以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局作出了铁路贡献。如今,大别山革命老区高铁与普铁风生水起,交通四通八达,物流天下,百姓出行便捷,铁路携手老区人民奔上了小康路。这一切、一切用真实的数据说明铁路真正地给百姓带来了幸福感、获得感,带来了梦想和希望。
服务产业集群,当地企业日进斗金。阜六铁路未开通前,吴集的铁矿粉外运依靠公路和水路运输,运输运量低、周期长。铁矿粉如从铁路外运,需用卡车转运到远在90公里外的颍南南、阜阳西站才能办理,运输成本高。铁路部门抓住阜六铁路开通时机,市场为导向,树立客户至上服务新理念,通力协作,全力提供便捷、高效、精准、温馨的“一条龙”运输服务,保障物流畅通。路通达,百业兴。霍邱富饶的物产,便捷的交通,吸引了中国五百强龙头企业聚集霍邱,纷纷落户吴集镇工业园区。企业入驻霍邱,带动当地新型产业链、物流圈形成。这一切的取得成绩除了铁路所带来的发展和机遇外,还有着铁路运营管理者的智慧和力量。
世上无难事、只怕有心人。充分发挥铁路运输优势,借用这个“幸福车”大平台,不断地让火车动起来,让铁路获得企业、商家的信任,为广大旅客提供最满意的服务,为当地赢得“真金白银”的时候,铁路企业跟着受益,实现的是多方共赢的可喜局面。
(文章来源:中国经济网)
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