阿里巴巴8月20日发布了2021财年第一季度财报。在消费者服务方面，菜鸟本季度在城乡末端快速推进。在全国100多个城市，菜鸟驿站继续通过数字技术和网点建设，提升中国快递物流业的运转效率。今年6月，菜鸟驿站处理的包裹量同比增长100%。作为数智化的物流基础设施，菜鸟继续保持高速增长，成为国内国际双循环和复工复产的货物流通大动脉，体现了疫情以来数字经济的强大信心指数。
另外，菜鸟驿站在本季度进行了战略性升级，从单一的包裹服务，向团购、洗衣、回收等数字化社区服务中心进化，为社区居民提供了更多元的便捷服务。在乡村地区，菜鸟本季度与通达快递一道，率先在全国21个省市500多个县实现共配升级，帮助快递包裹以更低的成本下乡进村。
据披露，已经有超过2亿人通过菜鸟裹裹一键下单，进行个人日常寄件、商务寄件、闲置交换、退换货等操作。到本季度，菜鸟裹裹智能寄件柜已经在全国25省开始陆续落地，进一步用技术提升了寄快递体验。
菜鸟的商家服务以供应链网络和全球包裹网络为支撑。本季度菜鸟着力于助推国内国际双循环。菜鸟在国内产业带加快了C2M供应链和物流建设，工厂货也能进仓全托管，加快让80%的订单可以在72小时内送到消费者手中。
跨境物流是菜鸟长期布局的一大优势。为了稳外贸，菜鸟在近两个季度密集新开洲际航线，每周使用的包机从40架次增加到近150个架次。在促进口方面，菜鸟重点对中心仓网络进行扩容，一年增加近20倍，46个仓覆盖国内主要口岸。到本季度，菜鸟进口中心仓开始接入更多电商平台，支持海外商家“一盘货”发到中国，再通过菜鸟进行多平台分发。
在物流企业服务方面，作为快递物流业数智化的引擎，菜鸟的物流科技本季度继续推动通达快递公司降本增效。截至今年7月，菜鸟升级推出的快递一联单已经全面被通达快递公司采纳使用，对二联单的更新替换率已接近90%。新型电子面单直接带来了物流成本的直接下降。以中通快递为例，菜鸟一联单在本季度帮助中通节约单票物料成本近60%。
除此之外，菜鸟IoT技术产品也开始在快递行业推广使用。例如菜鸟研发的极简PDA，已经批量化的在申通网点推广使用，大幅度提升了包裹扫描效率。这一设备较传统设备成本下降90%，提升了一线物流人员的工作体验。菜鸟无人车本季度也在上海、成都、天津、杭州等地的小区、校园提供包裹自动配送。
（文章来源：证券时报）
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菜鸟好像号称不收费的 
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