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　　5月21日晚间，科创板上市委公布2020年第25次审议会议结果公告，芯原股份与铁科轨道双双过会。

　　具体来看，芯原股份科创板IPO申请于去年9月获得受理，之后共经历了五轮问询，公司是一家依托自主半导体IP，为客户提供平台化、全方位、一站式芯片定制服务和半导体IP授权服务的企业。

　　本次上市委对芯原股份提出问询的主要问题涉及：对比公司与其合资子公司芯思原之间在业务模式、研发投入、销售人员薪酬、具体业务的会计处理等方面的区别与联系，并结合新冠疫情影响下的国际国内行业发展形势及变化趋势，对公司在未来可预见期间实现持续盈利做出前景分析，说明芯思原在治理结构上特殊安排的商业逻辑并判断未来芯思原是否可能与公司发生同业竞争且对发行人构成重大不利影响。

　　其次，公司在招股书中陈述，其一站式芯片定制服务的业务模式与传统芯片设计公司有所不同，在量产服务阶段仅需完成芯片量产客户的生产管理工作。对此，芯原股份被要求说明上述量产业务的实质与传统芯片设计公司是否具有明显差异等。

　　此外，公司与香港比特诉讼的进展及可能对公司的业务发展和芯原香港的未来前景造成的影响亦被上市委关注。

　　同一日过会的铁科轨道科创板IPO申请于去年11月获受理，之后亦经历多轮问询，公司主营业务是以高铁扣件为核心的高铁工务工程产品的研发、生产和销售；控股股东为铁科院集团，实际控制人为国铁集团。

　　对于铁科轨道，上市委会议提出问询的首要问题是：结合公司核心技术源自与铁科院联合开发并获免费授权之事实，且该等核心技术被授予公司各主要竞争对手之现状，说明：在该等技术的联合研发中，公司与铁科院各自所起的作用，公司研发投入远高于铁科院却未能形成专有专利技术的合理性；该等技术后续研发所获成果是否将同样被铁科院授予各主要竞争对手，从而对发行人的竞争优势构成潜在不利影响；上述竞争格局是否因2019年签订划界协议而发生重大变化，横向比较与主要竞争对手的技术优势与劣势等。

　　其次，铁科轨道还被要求说明：在铁路桥梁支座等业务与济南华锐存在同业竞争且相关指标超过监管限定水平的情况下，如何有效避免该等同业竞争行为对公司的持续经营构成重大不利影响等。

　　科创板上市委还对公司提出了审核意见：提请公司控股股东铁科院及铁建所就切实履行《2019年划界协议》出具相关承诺，连同控股股东就规范同业竞争所出具的承诺，一并在招股说明书中补充披露；并请公司将公司及铁科装备二级账户与铁科院一级账户之间的上划下拨作为关联交易在招股说明书中补充披露。