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　　3月23日晚，顺丰控股披露年报，2019年营收和业绩双增长：实现总营业收入1121.93亿元，同比增长23.37%；实现归属于上市公司股东的净利润57.97亿元，同比增长27.23%。公司供应链等新业务大幅增长。不过，公司单票收入出现下滑。

　　年报显示，2019年，在营业收入方面，顺丰控股速运物流业务实现件量48.31亿票，同比增长25.84%，实现速运物流及供应链收入1109.01亿元，同比增长23.67%，实现总营业收入1121.93亿元，同比增长23.37%。

　　公司称，为应对消费结构调整带来的市场需求变化，公司适时调整产品策略，针对特定市场及客户推出新产品，实现传统业务增量增收，2019年下半年速运物流及供应链收入实现远高于行业平均的增长率。同时，公司快运、冷运及医药、国际、同城、供应链等新业务持续发力，新业务收入占整体营业收入的比重进一步上升至25.63%，新业务收入的快速增长拉动公司整体营业收入增长。

　　值得注意的是，顺丰控股的供应链业务收入为49.18亿元，上年同期只有4亿元，同比大幅增长11.28倍。公司于2018年8月及2019年2月分别完成对美国夏晖在中国内地、中国香港和中国澳门地区冷链业务以及德国邮政敦豪集团在中国内地、中国香港和中国澳门地区供应链业务的收购，建立顺丰新夏晖及顺丰DHL业务。

　　应收账款增长较快，2019期末为120.45亿元，占总资产比例为13.02%，2019年期初为73.53亿元，占总资产比例为10.24%。主要是业务增长所致。

　　2019年报中，顺丰控股披露的单票收入在下降，2019年为21.94元，而2018年同期为23.26元，同比下滑了5.67%。对照2月份单票收入可以发现，比2019年的21.94元再次下滑。

　　顺丰控股在年报中表示，近年来，快递行业单票价格持续下滑，行业快递平均单价从2007年的28.50元/件快速下滑至2019年的11.80元/件，主要原因在于占快递业务量较大比例的电商快递增速较快，且电商快递竞争同质化严重，价格竞争成为电商快递扩大份额的主要手段。

（文章来源：证券时报）