“我们赢了!”昨天雷军发微博“上瘾”了
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【“我们赢了!”昨天雷军发微博“上瘾”了】小米集团发布公告称,美国哥伦比亚特区地方法院颁发判决,解除美国防部对小米公司“中国军方公司”的认定,并正式撤销美国投资者购买或持有小米证券的限制。消息公布后,小米创始人、董事长兼CEO雷军在个人微博转发了这则消息,并在评论区表示:“我们赢了!”


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  5月26日这天,小米连续公布几件大事。

  先是早上,小米集团发布公告称,美国哥伦比亚特区地方法院颁发判决,解除美国防部对小米公司“中国军方公司”的认定,并正式撤销美国投资者购买或持有小米证券的限制。

  消息公布后,小米创始人、董事长兼CEO雷军在个人微博转发了这则消息,并在评论区表示:“我们赢了!”

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  此外,小米集团5月26日晚间发布一季报称,2021年第一季度,小米集团总收入达到人民币769亿元,同比增长54.7%。经调整净利润达到人民币61亿元,同比增长163.8%。总收入和经调整净利润均创单季度历史新高。

  当晚,小米还发布了Redmi Note 10系列手机。

  截至发稿,26日这天雷军猛推微博达到了10条,远超近期单日发微博数量。

  一季度利润翻了1.6倍

  5月26日,小米集团发布2021年第一季度业绩报告。其中一季度营收768.8亿元人民币,比去年同期的497.02亿元增长54.7%;经调整净利润达到人民币61亿元,同比增长163.8%。总收入和经调整净利润均创单季度历史新高。

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  收入构成方面,一季度智能手机业务保持强劲增速,智能手机业务收入达到人民币515亿元,同比增长69.8%。

  本季度智能手机业务毛利率达到12.9%,全球智能手机出货量达到4940万台。在小米2020年年度报告中,智能手机业务毛利率为8.7%,2019年更是刚刚超过7%。

  小米在报告中引用了研究机构Canalys的统计,称一季度全球智能手机出货量排名稳居第3名,市占率达到14.1%。其中,中国大陆智能手机出货量同比增长74.6%,市场份额排名第四。

  2021年第一季度,小米集团中国大陆地区定价在人民币3000元或以上及境外定价在300欧元及以上的智能手机全球出货量超过400万台。

  小米的ASP(平均每部售价)增长并不明显,2021年第一季度为1042.1元,只比2020年第一季度增加了4元。

  值得注意的是,小米的智能机业务占整体收入比重达到了67%,同比增长了6个百分点,而IoT(物联网)与生活消费产品的占比下降了2.4个百分点。

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  小米对线下的投入以及对营销的投入迅猛增长。根据财报,小米在4个月中,线下新增了2300家零售店,整体零售店超过了5500家。

  小米第一季度的销售及推广费用达到了42亿元,比起2020年第一季度26亿元的营销费用增加了58.6%。小米对此解释,是“由于包装与运输开支和销售及推广人员薪资上升。”

  盘面上,小米集团26日收报于28.15港元,涨1.44%。从去年4月下旬开始,小米股价开启两轮上攻,今年1月5日,股价创历史新高35.9港元/股之后,出现一波回调。截至5月26日,近一年多来,小米股价累计涨幅高达181.50%。

  5月24日,面向2021年度小米校招生的大规模集中培训正式启动,这是小米成立11年来,首次进行的大规模校园招聘活动,招聘人员达到5000人。雷军发表了演讲,他表示:未来十年,你们当中将出现独当一面的业务总经理、研发主管,和各个关键岗位的主心骨,甚至,我一直期待,是否有一天小米能出现30岁的集团高管

  卢伟冰:三季度将缺芯严重,

  小米汽车也在研究解决

  进入2021年,随着百度、小米官宣造车,科技公司逐渐从幕后走向台前,在汽车领域的发声愈发密集。“这将是我人生当中最后一次重大的创业项目”“愿意押上我人生全部的声誉”在3月30日晚的小米春季新品发布会上,雷军以“梭哈”的姿态向外界宣布其造车决心。

  4月6日,在小米召开的米粉“OpenDay”上,雷军在直播中再次回应了造车计划,预计会在3年后推出。关于首款车的车型,小米曾做调查,其中,有45%用户希望小米首款车是轿车,40%用户希望是SUV,还有7%~8%的米粉希望是跑车,另有5%~6%的用户则是期待房车。

  当前全球缺芯潮是否会影响小米手机和造车的计划?5月26日,在Redmi Note10系列新品发布会上,小米集团合伙人、Redmi品牌总经理卢伟冰称,由缺芯带来的缺货不仅仅是手机行业,涉及到各行各业,不仅仅是中国市场,已波及到全球市场。

  “基于对全产业的扫描,我们判断缺芯至少会影响未来的一年时间,可能还要更长,因为芯片会从全面性的缺货进入结构性的缺货,今年第三季度可能会是全年最缺货的一个季度。”卢伟冰称。

  为什么会缺芯?卢伟冰称,“今天有四大类产品是芯片的需求大户,第一,手机;第二,高性能计算;第三,电动汽车;第四,AIoT。”

  “从手机行业看,今天全球市场正从4G到5G手机过渡,但是一部5G手机所需要的芯片的数量和产能大约是4G手机的两倍,射频芯片的需求大约是4G的四倍。”卢伟冰称,5G手机发展速度特别快,目前中国市场大约80%的手机已经切换到5G手机,所以5G手机芯片需求量大是一个非常重要的原因。

  卢伟冰称,而汽车行业,一辆智能汽车需要的芯片数量约一千多颗。今年一季度,全球大约有100万辆智能电动汽车因为缺芯不能生产,全年预计有300万辆电动汽车由于缺芯而生产不出来。“小米汽车也在非常谨慎和严肃地考虑未来怎么解决缺芯问题。”

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(文章来源:每日经济新闻)

文章来源:每日经济新闻 责任编辑:DF010
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