又一互联网巨头官宣:与哪吒联手造车!周鸿祎:我命由我不由天
2021年05月12日 07:41
来源: e公司
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【又一互联网巨头官宣:与哪吒联手造车!周鸿祎:我命由我不由天】5月11日,360集团董事长兼CEO周鸿祎首次回应了造车传闻,表示360不会独立造车,但将会与哪吒汽车合作参与造车。


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  传闻数日后,360集团造车终于靴子落地。

  5月11日,360集团董事长兼CEO周鸿祎首次回应了造车传闻,表示360不会独立造车,但将会与哪吒汽车合作参与造车。

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  至此,国内造车新势力再添新军,此前,华为、百度、小米、海信、OPPO、创维等国内一众科技企业纷纷跨入造车阵营,尽管其中部分企业仍未官宣。

  周鸿祎:造车需要“泡沫”

  2021年,造车成为新的风口,尤其在华为官宣“造车”、“卖车”后,行业更掀起一波造车热潮。

  前不久,有消息显示,360集团在2020年年初将造车事宜提上议事日程,目前,该项目组约有10名人员,周鸿祎曾带队调研和体验部分工厂和汽车产品。不过,当时,360集团回应称,“对造车消息无可奉告”。

  5月11日,360集团造车传闻尘埃落定。

  当日,360集团董事长兼CEO周鸿祎首次回应了造车传闻,表示360不会独立造车,但将会与哪吒汽车合作参与造车。

  事实上,在周鸿祎亲自回应的前一天(5月10日),360集团已在其官方微博发文称,将携手哪吒汽车,正式进军智能汽车领域。而哪吒汽车当时也给予回复称:终于等到你,我命中注定的“闹海搭档”。

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  对于此次联合造车,周鸿祎解释,360与哪吒汽车是公司参与造车的合作关系。他认为,互联网行业造车被误以为是独立造车,但实际上需要学会合作,联合造车。

  “经过手机的失败之后,我们自己不能造车。”周鸿祎表示,360将把哪吒汽车作为样板,然后把安全技术一视同仁地输出给其他车企。此次与哪吒的合作,360并不会占据主导的地位,而是将会以谦虚的态度学习,在一个已经有很好的传统造车的基础之上,共同探讨如何把智能驾驶互联网安全,来把智能座舱这些跟互联网产品企业相关的事情做好。

  按照目前360集团的定位,未来360集团要将“科技平权”的理念具体化成“为人民造车”的实践,以10万元左右的智能汽车定位,满足大众化的用户需求。

  360集团方面表示,体验赋能方面,360集团则会把在互联网、智能硬件、网络安全方面的积累和创见赋能给哪吒汽车,将极致体验贯穿到哪吒的产品当中。与此同时,360集团还将与合作伙伴共同设立产品体验联合组织,深度参与到汽车产品的体验设计、互动及迭代当中。

  资料显示,哪吒汽车是浙江合众新能源汽车有限公司(下称“合众汽车”)旗下的汽车品牌,合众汽车成立于2014年。2018年11月,哪吒汽车首款车型上市。截至2020年11月,哪吒汽车共推出3款量产车型:哪吒N01、哪吒U以及哪吒V,2020年累计销量约为1.5万辆,同比增长51%。

  最新销量数据显示,2021年4月,哪吒汽车销量4015辆,同比增长532%,环比增长24%。2021年1-4月,累计销量1.14万辆,同比增长432%,成为新势力造车阵营中其增势抢了风头。

  融资方面,据公开信息显示,合众汽车截至目前已累计完成六轮融资,累计融资额约100亿元人民币,并计划于2021年在科创板上市。周鸿祎昨天宣布,哪吒汽车第四万台量产车已经下线了。

  智能汽车赢家还没有出现

  “我把智能汽车比喻成是四个轮子加一个智能手机,但经过思考之后,我觉得这个比喻并不恰当,因为对于汽车而言,它的安全性要比手机这个行业要严,因为一旦出问题要严重很多。所以车辆对于安全的这种重视,我觉得远远超过了在IT领域、手机和电脑上。”周鸿祎说,也因此,周鸿祎表示,360集团选择了与车企合作,成为他们的股东

  “未来满大街的智能汽车都需要联网,这就存在网络安全隐患,对专注安全的360来说,无疑这是个巨大的机会和挑战,360将会以哪吒汽车为基础来验证汽车安全系统,未来会和更多车企合作,保障更多车企的车联网安全。”在周鸿祎看来,新能源车替代传统燃油车,是一场彻底的颠覆和革命,智能汽车将会是生活中最大的智能终端,其中蕴藏着巨大机会。

  麦肯锡则预测,到2030年,汽车在软件和电子电气架构方面的市场规模将达到4千多亿美金。其中,汽车软件市场将以每年9%的速度增长,到2030年整个市场规模将达到840亿美金。

  对于当下科技企业纷纷造车的情况,周鸿祎认为,目前参与造车的企业不是太多,而是太少了。虽然都来参与造车会给智能汽车行业带来泡沫。但泡沫会让人才、资金、资源都聚集到这个行业,推动行业变革,最终通过市场化的竞争大浪淘沙,沙中淘金,笑到最后的才是真正的赢家。

  不过,在周鸿祎看来,“智能汽车的版图里,赢家还没有出现”。甚至在周鸿祎看来,华为、百度、小米宣布造车还晚了点,更早一些则可以带动更多的互联网公司参与到其中。

  “造车不是两三年就能见成效的行业,我也不觉得两三年这事就能看出一个结果,未来一定是一个5~10年长期的、肯定的赛道,所以我们参与进来不仅仅是投钱,也会会投人,投技术,投产品以及投用户资源……这代表着我们将会对哪吒有一个长期的承诺。”在周鸿祎看来,对于智能汽车的发展,是需要资金支持的,但这也并不代表着有钱就一定行,归根结底还是需要良好的创新能力。

  对于未来360集团造车能否成功,周鸿祎选择了用电影《哪吒》中的一句台词进行回复:我命由我不由天。

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