珠海香洲试点限量投放机制 破局共享单车乱象

2018年03月07日 15:23
来源: 金羊网
编辑:东方财富网

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  共享单车的诞生曾给市民带来欣喜,但如今“野蛮生长”也给城市治理带来了困扰。目前,珠海香洲区已经成立了互联网租赁自行车规范管理工作领导小组。在昨日下午召开的工作通报会,相关负责人表示希望通过“三先三后”办法,破局共享单车乱象。

  据介绍,2017年1月摩拜单车率先进入香洲区,OFO、橘子、优拜、哈罗等品牌随后跟进。经过激烈的市场竞争,目前在香洲区的共享单车企业主要有摩拜、OFO、哈罗三家品牌。在短短一年多的时间,各品牌共享单车从少量试投到粗暴投放、超量投放,从问题初显到乱象丛生,从市民欢迎到众说纷纭,共享单车也迅速从神坛跌入谷底。究其原因,主要是企业恶意竞争超量投放、运营维护不到位、用户无序停放、政府规范引导相对滞后等,导致共享单车严重影响了城市公共秩序。

  香洲区共享单车管理办副主任陈旗昨日表示,香洲区共享单车管理办已提出了“三先三后”的总体原则,即:先服务管理后执法处罚、先企业后用户、先重点区域后全面铺开。陈旗介绍,香洲区目前已经与三家公司珠海片区的负责人建立了良好的沟通渠道,多次与单车企业强调,依靠“肆意”投放单车抢占市场的阶段已过去,要求企业转变发展观念、发展思路。

  日前,珠海香洲区共享单车管理办公室已要求相关企业立即停止新增投放共享单车,开拓新市场必须优先从香洲调取单车,增量控制的落实情况将与各品牌单车额度相挂钩。同时,香洲区试点限量投放机制。选定单车淤积最严重迎宾路、九洲大道、珠海大道、人民路、情侣路、景山路、沿河路等区域,试点限量投放。在试点路段的交通节点,各企业的单车存量不得超过30台。香洲区共享单车管理办加快推进划线管理,明确了共享单车停放区位的设置条件、设置形式等。目前全区范围内已有单车停放区位约500个。同时,要求企业将停放区位纳入APP后台数据,引导用户前往停放单车。

  相关负责人表示,未来还将充分利用各单车企业提供的数据,监测单车投放情况,借助大数据优势,为共享单车管理决策提供数据支撑。在全市出台规范性文件前,香洲区共享单车管理办将尽快与企业签订管理协议,约定共享单车市场准入退出条件、总量限制、额度调配、车辆技术标准等事项,建立切实可行的管理框架。

(责任编辑:DF314)

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