据北京市人民政府网站12月13日消息，日前，北京市人民政府办公厅印发《北京市有效降低全社会物流成本实施方案》。

　　《实施方案》提出，到2027年，货物运输结构进一步优化，现代物流基础设施网络体系初步建成，物流数智化、绿色化、标准化进程明显加快，安全高效、竞争有序的物流市场基本形成，现代物流对产业链供应链的保障能力显著增强。

　　《实施方案》提出，大力发展航空货运。加强北京空港型国家物流枢纽建设，积极拓展国际航线，不断完善“全货机+客机腹舱”航空网络布局。提升公路货运通行效率。增强铁路物流服务能力。积极推进多式联运。

　　加快构建三级物流体系。严格落实相关规划，推进顺义空港、通州马驹桥、大兴京南、平谷马坊物流基地和新发地农产品批发市场等转型升级，加快房山窦店物流基地、北京鲜活农产品流通中心（二期）等高水平建设。2024年底前完成二、三级物流节点选址。梳理五、六环路沿线闲置土地和厂房资源，因地制宜建设物流服务设施。

　　抓好仓储设施建设管理。加快高端标准仓库、智慧立体仓储设施建设，鼓励既有仓储设施升级改造，加强仓配运智能一体化、数字孪生等技术应用。引导冷库等资源向三级物流体系集中。支持商贸流通领域物流设施标准化智能化改造，加快零售业数字化转型。鼓励在环京物流园区布局服务首都的区域性物流设施。完善全市物流仓储设施信息，做好日常管理服务。

　　健全城市配送通道。拓展新建市郊铁路货运功能，加快市郊铁路亦庄线等建设，服务保障物流节点运输和联络需求。扩大城市轨道交通非高峰时段开展物流配送试点线路范围，探索开行物流配送专列。区分车型、时段、区域，制定新能源物流配送车辆差异化通行保障措施，支持新能源物流配送车辆优先通行。健全城乡商贸流通网络，发展共同配送、仓配一体等集约化模式。优化配送车辆通行管理。

　　推动先进制造业与现代物流业融合创新发展。探索“产业集群+物流园区”协同发展模式，完善物流基地功能，鼓励产业园区内企业建立联合仓储、共同配送机制，保障汽车、集成电路、生物医药、智能装备等先进制造业物流服务需求。鼓励先进制造业企业与现代物流企业建立长期战略合作关系，优化物流流程、共建设施设备、对接信息系统，推广应用综合性供应链解决方案。加强京津冀三地产业协作，引导原材料、零部件等在津冀合理布局。

　　培育现代物流企业。鼓励大型物流企业拓展国际供应链服务。促进物流企业向专精特新方向发展，在多式联运、智慧物流、冷链物流、商品车物流等领域培育特色竞争优势。支持民营物流企业参与现代物流体系建设。

（文章来源：中国证券报·中证金牛座）