12月11日，继公司首席执行官内部信流出后，极越汽车官方再发文，回应近期市场传闻和关切问题。

　　可能出现部分用户交车迟缓的情况

　　正积极推进融资

　　在最新发布的情况说明中，极越汽车对公司经营状况、车辆服务保障、新车交付进展、供应商合作四方面问题进行了回应。

　　公司经营状况方面，极越汽车表示，公司进入创业的2.0阶段，在新的创业期必须做好的事情包括：坚持核心技术的长期投入以保持领先优势；加强销售和服务能力建设以应对激烈的市场竞争；合并职能重复的部门与岗位，变革低效的内部工作流程；削减短期内无法提升财务表现的项目。

　　极越汽车称，公司确定了各个业务线下阶段的目标、执行计划和需要的资源，已经得到股东们充分的了解和全力支持。公司将全力以赴，聚焦目标，提升经营管理效率，以适应公司在创业2.0阶段的全新要求。此外，公司正在协调各方面资源应对挑战，正在积极推进融资。

　　车辆服务保障方面，极越汽车表示，公司只是经营性调整，涉及车辆的服务正常进行中，各个渠道仍然可以正常预约维保等服务。极越产品的三包和质保责任仍然受到法律保障，相关责任由法律规定的主体承担。

　　新车交付进展方面，极越汽车表示，新车交付环节正常，近期战略调整过程中可能会出现部分用户交车迟缓的情况。极越交付量已持续多月跨越式增长，正呈现稳步向好态势。目前，极越正在协调各链条力量，全力推进新车交付，将车辆尽快交到用户手中。

　　供应商合作方面，极越汽车表示，公司正在积极进行财务调整，有序安排款项支付，也请相关方给予理解和支持。

　　CEO同日发布内部信

　　近期，网络出现不少传闻，涉及公司裁员、首席财务官离职等，引发业内关注。

　　对此，极越汽车法务部曾于12月2日发文称，公司目前经营一切如常，相关信息均通过官方正规渠道发布。对于网传谣言，公司已经留存证据，向主管部门反映和举报，并已采取必要法律手段向造谣者进一步追究其法律责任。

　　不过，此举似乎并未打消市场对于极越汽车经营状况的担忧。日前又有消息称，某股东方将不再投资，极越汽车或将关闭整车业务，以及公司存在拖欠供应商款项，被其公开催债等问题。

　　12月11日，极越汽车CEO夏一平发布内部信，并在与员工沟通时坦言，公司目前遇到了困难，需要立即调整。管理层将全力以赴，与全体员工共渡难关。

　　资料显示，极越汽车成立于2021年1月，2023年8月更为现名。其首款量产车“极越01”于2023年10月上市；第二款量产车“极越07”于今年9月上市。

　　销量方面，今年11月，极越汽车交付量为2485台，环比下降20%。今年前11个月累计交付超过1.4万台车。

（文章来源：中国基金报）