9月27日上午，中联重科自主研制的全球最大混合动力矿卡ZTE520在湖南长沙荣耀下线，其整机关键零部件实现全国产化集成，打破了国外技术垄断，混动技术达到国际领先水平。

　　矿卡是露天矿山开采的主力设备，其中大吨位电传动矿卡因其技术复杂、制造难度极大，成为行业公认的高端装备。

　　资料显示，ZTE520矿卡总重达520吨、额定载重达300吨，承载量大、运行效率高，是露天矿山开采、大型土石方运输施工的“得力健将”。它创新应用了新一代超混电驱系统、大扭矩轮毂驱动系统及高效液冷散热技术，同时配备了国产最大的车用混动柴油机和行业最大的三元锂动力电池，总功率达3200马力，实现了动力性能、能量管理、经济性能的最优匹配和极致优化，相比传统产品整体性能提升16%、运输效率提升10%、综合节能15%，各项指标稳居行业前列。

　　值得一提的是，ZTE520矿卡在研发过程中实现了所有关键核心零部件的国产化，突破了相关技术壁垒，不仅保障了供应链的安全稳定，还大幅降低了用户的使用成本，可广泛适用于年产3000万吨级以上的各类大型露天矿山，为矿山的高效开采和绿色矿山建设提供了强有力的支持。

　　“ZTE520的下线标志着中联重科矿山机械板块全面挺进高端矿业装备市场，在高质量发展新征程中不断跑出加速度。中联重科将持续创新，为客户提供更多高端的矿业装备。”联重科股份有限公司助理总裁袁野表示。

（文章来源：经济网）