前海开源杨德龙:A股调整可以考虑左侧布局
2022年09月23日 08:15
来源: 东方财富网
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  前海开源杨德龙在节目上表示,A股今年是一个跌出来的机会,趁跌的时候去布局,涨的时候要获利了结,这样的话才能够赚到。

  以下为文字精华:

  提问:港股近两年一直都在震荡下行,目前来说的话,港股是否已经筑底完成,海外因素是否还会持续抑制港股上行?港股未来还有哪些投资机会?

  杨德龙港股这两年表现比较差,因为既受外围市场影响,又受内地经济下滑的影响,所以港股一直估值比较低。现在恒指也在2万点附近上蹿下跳,美国加息又影响到港股的表现,所以港股现在只能说它在疫情底部区域,但是什么时候启动现在还不好说。因为影响港股的因素比A股多,它是一个国际性的市场,外资的流进流出也比较频繁。

  美股目前属于从顶部回落的阶段,回落速度很快。A股还是底部反弹阶段,下跌空间有限,港股受到美股的拖累,出现底部盘整的时间会比较长。考虑到中概股退市的风险相对小了,可能会带来港股科技股的反弹,这个反弹也是一波三折的,因为大家对于后市的信心不足,影响到持续性。

  提问:市场目前还处于调整阶段,A股市场调整什么时候结束?9月行情怎么看?

  杨德龙A股今年是一个跌出来的机会,趁跌的时候去布局,涨的时候要获利了结,这样的话才能够赚到钱。如果说在涨的时候追涨,跌的时候割肉,正好是亏钱的。

  今年相当于前4个月下跌,然后4月27号见底之后回升,7月份8月份因为下滑再次下跌,跌到现在3100多,现在大家的情绪又开始悲观。这时候又到了一个阶段性的底部,年底之前又有一波反弹的机会,当然这个反弹的力度还是取决于疫情。

  反之如果疫情严重了,疫情管控措施还是很严的话,大家也要走一步看一步。左侧建仓可能需要等待,但是将来起来的时候收益也会比较大,短期内可能会有一点反复,但是中长期来看好公司还是值得持有的。

  提问:新能源车国内渗透率其实已经还是有超过了20%,是不是未来的上升区间不大了?

  杨德龙虽然新能源车现在市场渗透率提到25%了,每卖100辆车已经有25辆新能源汽车,但是新能源汽车的存量占比不到3%,我们现在已经卖了1000万辆新能源汽车,但是在我们3亿辆的保有量里面占3%,未来我们要达到什么程度,要全部替代传统燃油车的话,3%要到100%。

  所以新能源汽车它的发展属于刚刚起步,未来转型做新能源车的企业会更多,很多企业已经放弃做燃油车转向新能源汽车了,所以新能源汽车产业链本身有很大发展空间,当然涨多了出现获利了结也很正常。

  如果后市又跌出机会,就又可以抄底了。如果在涨的时候不减持,涨的时候不卖,那跌的时候哪有钱抄底?满仓被套的话怎么抄底?所以这也是我一直给大家讲的做中国特色价值投资的概念,就是结合A股市场大幅波动的实际情况,该抄底的时候要抄底,该高位减仓的时候要减仓。

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