汽车市场迎来换购高峰 叠加消费补贴政策不惧涨价 广州买车“有得赚”?
2022年05月12日 04:05
来源: 广州日报
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  进入5月,仍有车企在实施涨价。据不完全统计,今年以来,超过20家汽车品牌的近50款新车均进行了价格上调,车型覆盖了新能源汽车、燃油汽车。但在一片“涨声”中,广州市民喜迎多重叠加的购车利好政策——五一前夕,广东省推出省内购买以旧换新推广车型新车给予3000元~10000元/辆不等的补贴政策;5月11日起,广州市汽车行业购车回馈券正式发放,购车就送1000元消费券!

  细算一笔账后发现,在符合申领补贴的条件下,6月底前购买新能源汽车等指定车型,广州购车者不仅不受车型涨价的影响,还有得“赚”!此外,广州节能车还新增3万个增量指标,摇号几乎100%中签。业内人士指出,在政企协同的政策刺激之下,广州市民已经迎来上半年最佳的购车时机。

  车价仍处于高位

  “从5月10日开始,蔚来ES8、ES6、EC6的各版本车型起售价均已经上调1万元,电池租用服务和电池包价格也进行了上调。”昨日,在广物汽贸的蔚来汽车销售店内,一位销售顾问正向前来看车的市民介绍车企最新调价信息。

  记者留意到,进入5月份,一些此前未官宣涨价的车企也开始行动了。

  5月1日,极氪宣布极氪001价格及购车权益调整,车型价格上涨超2万元;同日,领克PHEV车系、荣威部分新能源汽车、上汽飞凡汽车车型的售价也上调2000~4000元;5月5日,福特Mustang Mach-E等车型上涨7000元~2万元;5月9日,小鹏汽车取消终身免费充电和赠送家充及安装的权益,并宣布置换补贴的6000元不再抵扣车价,也被车友视为换种方式“涨价”;5月11日,大众品牌全系车型价格上调1000元~5000元。

  据不完全统计,加上此前涨价的车企,目前车市上已有20多家车企的50多款车型进行了调价。与此同时,大部分车型终端市场的优惠也在持续收缩。

  在接连的“涨声”之下,消费者的购车成本相比去年已大幅增加。“当前车用原材料价格仍在上涨,导致汽车成本不断增加。”资深汽车分析师顾志军表示,虽然国内汽车供应链正在逐步恢复,但其目前仍是导致新车物流成本上升、交付时间周期长的主因。综合各种因素,预计五六月车价都处于高位。

  据悉,当前也有部分车型因为缺乏汽车配件,而宣布了暂停接受订单。“考虑到原材料价格不断攀升,预计还有车企正在筹备涨价。”顾志军表示。

  受此影响,乘联会近日公布数据,4月狭义乘用车零售销量预计110万辆,同比下降31.9%。

  补贴、消费券叠加上线

  在广州买车还有得“赚”

  近段时间,车市利好政策不断加码。5月7日,广州市发放亿元消费券,通过银联刷卡购指定车型的消费者,可获价值1000元的消费券包和200~500元不等的回馈券。五一前夕,广东省印发进一步促进消费若干措施,提到在省内购买以旧换新推广车型新车并在省内上牌的给予3000元~10000元/辆不等的补贴。广州市交通运输局发布通告,5、6月广州市节能车额外再增加3万个节能车增量指标。接连推出的涉及指标、补贴、消费券等鼓励消费的政策“组合拳”,正得到本地汽车市场的积极回应。

  5月11日上午,记者在广物汽贸汽车交易市场的一家展厅内看见,刘先生正在销售顾问的指引下通过一台指定的收款终端,用银联卡刷卡支付买了辆车。刘先生告诉记者,“我看中了埃安Y,4月指导价涨了8000元。新的以旧换新补贴政策出来之后,我能拿8000元补贴,直接抵消了涨价部分。‘五一’期间因有事没买成,等到今天买车还多‘赚’了1000元消费券!”

  无独有偶,看中了大众系列ID.电动车的陈女士在“算过账”后发现自己也“赚”了近5000元。“销售顾问说厂家宣布11日涨价,该车指导价直接上调了5400元。因为我是报废了旧车买新车,现在可领1万元的补贴,加上消费券,这个价格我能接受。”据悉,参加此次广州购车送消费券活动的汽车销售门店有上百家,其中仅广物汽贸就有26家。

  “这两个月可谓是今年上半年的最佳购车时间点。以旧换新补贴很符合市民购车的需求,发放消费券则是‘锦上添花’。”销售主管小李表示,他也第一时间通过微信或手机短信告知客户接连出台的利好政策,不少客户特意等到11日后“买单”,把消费券也一起拿了。“本次广州消费券发放时间为5月底前,相信能在一定程度上带旺5月份的销量。即便错过了,截止6月底前的以旧换新补贴也足够吸引。”

  小李告诉记者,近年来汽车市场已进入换购高峰,在他接待的客户中,十有五六是换购或增购的客户。据某知名汽车网络平台统计,2021年中国汽车市场用户置换购车的比例已经占到当年新车销量的50%,这一比例在2022年还将快速上升,达到55%左右。

  此外,广东省新能源汽车购置补贴互动推广车型名单显示,市民以旧换新可享受补贴的备选新车多达49款,覆盖造车新势力、自主品牌及合资品牌等多款纯电动、插电混动、油电混动车型,足以满足消费者的不同购车喜好。

  广东省汽车以旧换新专项行动

  报废旧车以旧换新补贴:1万元(新能源),5000元(燃油车)

  转出旧车以旧换新补贴:8000元(新能源),3000元(燃油车)

  以旧换新补贴:8000元(推广车型范围内的新能源汽车新车)

  在广州购买新能源汽车

  或可停车免费、补1万元

  对于广州市民来说,更多购车利好还将接踵而来。在5月6日,广州市工业和信息化局发布的关于公开征求《广州市支持汽车及核心零部件产业稳链补链强链的若干措施(征求意见稿)》公告中提到,将支持优化新能源汽车通行环境,在政府投资建设的公共停车场(点)每天免费停2次,每次不超过5小时;在市区道路临时泊车位停车2小时内免费,超过2小时减半收费。推动新能源汽车在环城高速、绕城高速、机场高速等市内路段免费通行。同时,支持购买新能源汽车,逐步增加新能源汽车企业和个人增量指标数量。鼓励购置新能源汽车,2023年1月1日前,对个人消费者在市内购买推广车型范围内的新能源汽车,给予1万元/辆补贴。

  【声音】

  激活消费市场

  需地方刺激政策

  据中汽协发布的4月销量预估数据,汽车行业销量预计完成117.1万辆,环比下降47.6%,同比下降48.1%;2022年1-4月,销量预计完成768万辆,同比下降12.3%。

  对此,中汽协常务副会长付炳锋分析表示,当前,稳增长的关键是畅通汽车供应链和物流运输,加快激活消费市场。与汽车生产供给相比,终端需求的走弱难恢复,迫切需要政府尽快出台促进终端消费的刺激政策。为此,中汽协呼吁,有条件的地区尽快推出相关政策,共同促进汽车市场消费。

(文章来源:广州日报)

文章来源:广州日报 责任编辑:436
原标题:汽车市场迎来换购高峰 叠加消费补贴政策不惧涨价 广州买车“有得赚”?
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