“芯荒”暂缓!这种车卖爆了 产销量创历史新高!工信部也“力挺”
2021年11月23日 12:59
来源: 央视财经
13人评论
东方财富APP

方便,快捷

手机查看财经快讯

专业,丰富

一手掌握市场脉搏

手机上阅读文章

提示:

微信扫一扫

分享到您的

朋友圈

摘要
【“芯荒”暂缓!这种车卖爆了 产销量创历史新高!工信部也“力挺”】去年以来,全球芯片短缺波及多个行业,汽车市场首当其冲,多家车企宣布停产,消费者难提新车。眼下汽车供货和销售情况如何?消费者提车周期有多长?(央视财经)

  去年以来,全球芯片短缺波及多个行业,汽车市场首当其冲,多家车企宣布停产,消费者难提新车。眼下汽车供货和销售情况如何?消费者提车周期有多长?

  “芯荒”暂缓提车更快

  新能源车销售持续火爆

图片

  在北京亚运村汽车交易市场,工作日的下午,前来看车的消费者并不多,何小姐告诉记者,她已经逛了好多家4S店了,因为手里是燃油车指标,之前她一直在看燃油车。但最近,她也开始关注新能源车了。

图片

  记者在市场里走访了一圈发现,多家汽车4S门店都没有现车在售,销售人员告诉记者,相比而言,目前燃油车的提车周期普遍比新能源车更长,因此,不少着急提车的消费者,都把目光转向了新能源汽车。

  据中国汽车工业协会11月发布的最新数据显示,10月新能源汽车产销量再创历史新高,分别达到39.7万辆和38.3万辆,环比增长12.5%和7.2%,同比增长均为1.3倍。

  市场及政策双驱动

  车企用“芯”向新能源汽车倾斜

  深受芯片短缺拖累的汽车行业,产销量整体呈现下行态势,但新能源汽车却逆势上扬,其中的原因是什么?汽车行业和车企,又在进行着怎样的转型和调整?

图片

  业内专家介绍,芯片对于新能源车和燃油车同等重要,比如核心部件ESP(车身电子稳定系统)芯片,不仅用于传统车,新能源车也要用。从单辆车来看,新能源汽车的芯片使用量要比传统燃油车更多。

图片

  中国汽车芯片产业创新战略联盟秘书长原诚寅:燃油汽车芯片的使用量是几百颗数量级,而新能源智能汽车需求量会达到1500颗甚至2000颗,芯片的需求量提升也会超过50%。

  数据显示,目前,单辆车的平均芯片价值为350美元,而纯电动车的芯片价值可达770美元,高档电动车的则可以超过1500美元。随着电动化、网联化、智能化的趋势日趋明确,众多车企纷纷布局智能网联汽车,芯片企业也把研发的重心逐步转向新能源汽车的智能化、电动化方向。

图片
图片

  中国汽车工业协会副秘书长李邵华:新能源汽车的需求到了一个快速爆发的阶段,直接促使车企会把它有限的资源去投入到市场需求更旺盛的产品上,新能源汽车用的,比如像IGBT大功率的芯片,还有像代表智能化大算力的芯片,确实都是单边价值比较高的产品。

  从政策层面来看,由工信部等有关部门发布的双积分政策,对新能源汽车的产业驱动也更加明确。双积分,就是指平均燃料消耗量积分和新能源汽车积分,政府通过这两个方面,对乘用车企业进行积分核算管理,引导企业降低油耗。双积分政策明确,2021年-2023年,新能源汽车积分的比例,分别为14%、16%、18%,呈现逐年上升的趋势。

图片

  中国汽车工业协会副秘书长李邵华:根据现在的技术发展,企业单纯靠传统汽车已经无法满足双积分管理的要求,它就必须要加大新能源汽车的生产和销售的规模,只有这样才能满足标准法规和政策要求。

(文章来源:央视财经)

文章来源:央视财经 责任编辑:26
原标题:“芯荒”暂缓!这种车卖爆了,产销量创历史新高!工信部也“力挺”→
郑重声明:东方财富网发布此信息的目的在于传播更多信息,与本站立场无关。
举报
分享到微信朋友圈

打开微信,

点击底部的“发现”

使用“扫一扫”

即可将网页分享至朋友圈

扫描二维码关注

东方财富官网微信


扫一扫下载APP

扫一扫下载APP
信息网络传播视听节目许可证:0908328号 经营证券期货业务许可证编号:913101046312860336 违法和不良信息举报:021-34289898 举报邮箱:jubao@eastmoney.com
沪ICP证:沪B2-20070217 网站备案号:沪ICP备05006054号-11 沪公网安备 31010402000120号 版权所有:东方财富网 意见与建议:021-54509966/952500