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特斯拉中国首度公开统一维保价格 多数项目仅为“BBA”的50%

2021年02月23日 15:44
来源: 重庆商报

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原标题:特斯拉中国首度公开统一维保价格,多数项目仅为“BBA”的50%


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  2021年智能汽车后市场元年,由智能汽车引领的产业变革正在“颠覆”汽车后市场。2月23日,来自特斯拉官方消息称,特斯拉不同车型的常用维保项目价格均已“上墙”,这也是特斯拉中国首度公开统一维保价格。记者注意到其大部分维保项目仅为奔驰、宝马、奥迪等传统豪华车的50%左右。

  据悉,这些常用维修项目,以及零部件、机电维修价格,在全国所有特斯拉门店的价格均保持统一,不会出现传统汽车经销商4S店模式的一店一价,甚至一车一价的情况。

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  据某保险公司出具的特斯拉售后维修所需的零部件的价格表显示,Model 3的维修价格与普通合资品牌车辆几乎处于同一水平线,甚至仅为部分豪华品牌车辆的50%左右。例如,更换电池钥匙,宝马一般在99元,而特斯拉仅需87.2元。

  根据特斯拉公开的官方资料显示,国产Model 3的覆盖件采用了成本更高的铝合金材质,例如车门、叶子板等。虽然材料的成本更高,但维修价格却比豪华品牌车辆更低,其主要原因得益于特斯拉的“直营模式”,让汽配汽修的价格更透明。

  具体来看,每个车型的价格均有所差异,并非车价越高就保养越贵。比如第一项更换空调干燥剂,Model S的售后收费573.2元,而Model X的售后收费826.6元,而Model 3的售后收费1387.8元。

  资深汽车行业观察员李军(化名)认为,特斯拉的维修保养费用较低的原因,主要因为其直营模式中门店并不依靠售后盈利。他表示:“我们熟悉的4S店模式中,约70%的利润来自于售后,是门店的主要收入支柱,这也是豪华车维保价格备受诟病的原因之一。而特斯拉门店并不依靠售后盈利,相反其主管售后的服务中心单独运作,还可节省渠道与维修成本,提高服务效率和质量,从根本上杜绝4S店靠售后盈利的弊病。”

  更低的修车成本可带来更低的保险价格,减轻车主的养车负担。当前特斯拉Model 3每年的保险费用大概为5000元左右,而“BBA”等传统豪华品牌的同级车型保费约8000-10000元。每年将节省约5000元保险费用和1万-2万元的燃油成本。

  特斯拉方面认为,长远来看,特斯拉这种将价格公开透明的直营模式,能够更好地适应未来的中国汽车后市场,更利于长期可持续的发展。更低的维修成本、全国统一的售后价格,以及更低的保险费用,将刺激Model 3能持续热销。

  在此之前,特斯拉、蔚来等若出现部件损坏,售后大概率是要求车主全部更换。业内人士认为,特斯拉此举的重要原因之一还在于国内造车新势力售后服务上的“本土作战”所带来的巨大压力。

(文章来源:重庆商报)

(责任编辑:DF078)

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