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京沈高铁始发站星火站更名朝阳站 一条线上两朝阳

2020年06月30日 14:15
来源: 中国经营网

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原标题:京沈高铁始发站星火站更名朝阳站 一条线上两朝阳

   京沈高铁北京始发终到站更名,最终尘埃落定。有着54年历史的星火站站名最终被弃,正式更名为“北京朝阳站”。《中国经营报(博客微博)》记者近日从中国国家铁路集团有限公司(以下简称国铁集团)获悉上述消息。

  2020年两会期间,全国政协委员皮剑龙曾提交议案,建议京沈高铁线首发站“星火站”更名为“北京朝阳站”。《人民日报》旗下民生网5月24日报道援引皮剑龙的话说,“交通部门车站命名的意义在于地理方位标识,方便旅客出行,同时,助力当地经济发展,朝阳区作为北京市的经济大区,交通标识助力区域发展意义重大,‘星火站’应该更名为‘北京朝阳站’”。

  皮剑龙还称,星火站是否更名为北京朝阳站,希望相关部门召开由政府、社会各界,群众代表,周边居民组成的听证会,广泛征求民意。

  国铁集团前身铁道部2002年发布的《铁路工程命名规则》(建计[2002]71号)中,就车站命名规定,铁路车站应以车站所在地的城镇名称命名,也可按该站所属行政区内最近、知名度最高的名胜古迹、风景旅游景点、村庄的名称或地名命名。

  有意思的是,京沈高铁始发终到站更名为“北京朝阳站”后,京沈高铁沿线将出现两个“朝阳站”,另一座位于辽宁省朝阳市。辽宁朝阳站已于2018年12月29日,随着京沈高铁辽宁段正式开通投入运营。

  北京朝阳站是京沈高铁的始发终到站,站房建筑面积18.3万平方米。2017年4月开始建设,计划2020年年底建成投入使用。京沈高铁全线19座站房中,北京朝阳站面积最大,雨棚建筑覆盖面积约6.2万平方米。站场规模7台15线。

  京沈高铁是国家《中长期铁路网规划》中“八纵八横高速铁路主通道京哈通道的重要组成部分,也是2022年北京冬奥会重要交通保障设施。届时,从北京到沈阳的高铁旅行时间将缩短到2.5小时。

  2012年,京沈高铁开建后,数百北京居民聚集北京朝阳区罗马嘉园小区要求京沈高铁改线,并质疑京沈高铁环评单位铁三院的环评报告造假,由此引发了京沈高铁邻避事件。最终,事件以京沈高铁终点不再延伸至北京站,而是从位于北京市朝阳区的星火站始发、到达而结束。

  京沈高铁在北京境内共设4座车站,起自北京朝阳站,途经北京市顺义区、怀柔区、密云区,再至河北省承德市,辽宁省朝阳市、阜新市,终至沈阳站。

(责任编辑:DF515)

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