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特斯拉与宁德时代深入谈判:或在国产电动车中使用无钴电池

2020年02月18日 20:01
来源: 澎湃新闻

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原标题:特斯拉与宁德时代深入谈判:或在国产电动车中使用无钴电池

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  特斯拉正在与宁德时代新能源科技股份有限公司(下称“宁德时代”,300750)进行深入谈判,商讨在上海超级工厂的电动车中使用无钴电池方面事宜。若能达成,磷酸铁锂(LFP)电池将首次被纳入特斯拉生产线,有望降低相关车型的生产成本

  在动力电池领域,磷酸铁锂电池与三元电池是两大技术路线。当前电动汽车制造商通常在乘用车中采用镍钴铝(NCA)电池和镍锰钴(NMC)电池等三元电池。该种电池能量密度更高,且具备更强续航能力,但其中的钴元素也是动力电池中最昂贵的金属之一。

  据悉,宁德时代采取的是三元电池为主、磷酸铁锂并重的技术路线。为了提高磷酸铁锂电池的密度和安全性,宁德时代一直在研究电池封装技术,以增加电池包的体积利用效率,降低组装成本。

  消息人士向路透社透露,相较三元电池,磷酸铁锂电池的生产成本有望“下浮超过两位数百分比”。 另有消息人士称,目前尚不清楚特斯拉打算在多大程度上使用磷酸铁锂电池,但其并没有计划停止使用目前的镍钴铝电池。

  值得关注的是,采用磷酸铁锂电池还将帮助特斯拉首席执行官埃隆·马斯克实现在2018年的承诺,即将把特斯拉中钴的使用量削减至“几乎为零”。马斯克在1月份的财报会议上表示,特斯拉将在4月的“电池日”中分享未来的电池战略和技术,包括与宁德时代、LG化学在电池方面的合作细节等。

  针对上述事宜,宁德时代方面表示,公司“有能力根据客户需求提供合适的和有竞争力的解决方案,给客户带来价值”。

  特斯拉相关人士回复证券时报称,特斯拉与宁德时代有合作协议属实,宁德时代生产的磷酸铁锂电池本身就不含钴,但该合作是否会最终落地并未评论。此外,特斯拉预计在4月会议中宣布自主研发新电池的成分等具体信息。

  2月3日,宁德时代发布公告称,公司拟与特斯拉以及特斯拉(上海)有限公司签订协议,向特斯拉供应锂离子动力电池产品。供货有效期限为2020 年7月1日至 2022 年6月30 日。

  宁德时代成立于2011年,业务涵盖新能源汽车动力电池系统、储能系统的研发、生产和销售,拥有动力和储能电池领域包括材料、电芯、电池系统、电池回收二次利用的核心技术。中国汽车动力电池产业创新联盟数据显示,2019年我国动力电池装车量累计62.2GWh,其中宁德时代装车量31.46GWh,排名第一,市场份额高达50.57%。

  2月18日收盘,宁德时代报收于156.62元/股,上涨1.64%。


(责任编辑:DF529)

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