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新国标洗牌两轮市场 小牛电动发力“锂电+智能”

2019年04月14日 09:40
作者:翟亚男
来源: 华夏时报

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K图 niu_31

  4月12日晚,在小牛电动(NIU.US)春季新品发布会上,小牛电动CEO李彦表示,锂电的轻量化正在成为未来发展趋势,铅酸电池退出两轮电动车主流市场将成为必然。同时,不只是汽车,电动车的智能化也在成为吸引用户的潜在卖点。

  发布会现场,小牛电动车发布了两款基于新国标研发设计的新品电动车U+、US,两款车型搭载了第4代NIUEnergy睿电AI动力锂电系统科技。此外,小牛还对外发布了运动自行车品牌NIUAERO。据介绍,小牛电动US售价3499元起,小牛电动U 售价4399元起。作为新晋专业运动自行车品牌,NIU AERO ROAD系列价格区间为3999元至61999元,NIU AERO MTBX系列价格区间为2499元至8999元。

  契合新国标

  电动自行车新国标将于4月15日实施,新国标不仅对车的重量、体量、速度提出规范要求,更对电动车企业的设计能力提出新的挑战。根据新国标规定,电动自行车最高设计车速不超过25km/h、整车重量(含电池)不超过55kg、电机功率不超过400瓦、蓄电池电压不超过48伏,此外还增加了防篡改、防火、阻燃性能、充电器保护等技术要求。业内预计,伴随新国标的实施,电动车行业将加速洗牌进程。

  过去,小牛引领行业从铅酸时代走向锂电时代,这次的新品发布,公司正式宣告新一代智能锂电科技时代已经来临。小牛电动方面表示,自入市起,该公司就瞄准了锂电电动车市场,最先开拓锂电两轮电动车品类,旗下多款轻量化产品率先获得国家3C认证。据小牛电动研发副总裁胡依林介绍,本次发布的小牛电动U+、Us已经搭载了升级版的锂电技术——第4代NIU Energy睿电AI 动力锂电系统科技,降低损耗的同时,大幅提升动力输出表现,能更加出色的满足用户续航需求。与普通锂电相比,电池包续航里程提升7%,同时使用寿命提升100%,动力提升50%,防盗性能也更加提高。

  随着城市化进程的加剧,城市出行问题成为社会各方关注的焦点。英国巴克莱银行于近期发布了以《Micromobility》为主题的研究报告,再次聚焦全球城市出行问题。报告显示,联合国预测在2050年,全球城市人口将达到70亿,城市交通将不堪重负,利用两轮电动车的出行方式将是未来的主要解决方法。可以预见的是,出行领域即将迎来一场前所未有的革命,而小牛电动将为消费者打造更安全的骑行环境,让两轮出行更安全、便捷、愉悦。2019年春季新品发布会上,小牛电动再次用新品深度诠释、还原了“两轮电动车应有的样子”, U+、Us在新国标的指导下应运而生。据李彦介绍,U+、Us在锂电、设计、大数据沉淀等方面均进行了全面升级,沿袭获取了7项国际设计大奖的U系列设计语言,解决了新国标提出的挑战。

  从某种程度而言,新国标的设计逻辑与小牛的理念不谋而合,小牛电动似乎早已站在了行业变革的前沿,引领了高端化的电动车消费潮流,给国内电动车行业带来了全新的思考。

  盈利可期

  当大多数两轮电动车企业还停留在产品层面之时,小牛电动已经超越单一的产品维度,率先开启了lifestyle品牌建设,这也是小牛电动区别于市场其他竞争者的差异化优势所在。多元化的lifestyle建设有利于公司丰富业务结构,增加利润增长点,现金流等财务指标也有望取得进一步优化。本次发布会上,除了U+、Us的推出,小牛电动还发布了一款全新的专业运动自行车——NIU AERO,为满足更轻、更敏捷、更高效的出行要求,全系列采用空气动力学设计,成为小牛电动在两轮电动车之外一次新的拓展尝试。

  小牛电动于2018年10月19日登陆纳斯达克市场,发行价为9美元,融资额为6300万美元。早前的3月18日,小牛电动发布财报,去年第四季度,小牛电动净收入达4.28亿元,较2017年同期增长95%;第四季度小牛电动共计销售9.36万辆两轮电动车,同比增长78%;毛利率同比增长9个百分点,达到13.5%。从2018年全年来看,小牛电动实现全球销量33.95万辆,同比大增79.2%;海外销售占比翻倍;全年净收入14.78亿元,较2017年同比大增92%。

  小牛电动CFO张鹏表示,“整体上2018年我们如果去掉偏一次性的费用之外,我们的亏损率是-3%,已经非常接近盈利了,我们还是预期2019年会保持比较快的增长速度,企业的规模效应就会体现出来。”截至去年四季度末,小牛电动在国内已完成了178个城市的布局,门店数量达到760家,全年净增门店320家。同时,2018年小牛电动在法国巴黎凯旋门、卢浮宫、阿姆斯特丹梵高博物馆等全球著名地标建筑周边,以及泰国、马来西亚、韩国等国家和地区的核心商圈的品牌旗舰店陆续开业。

  值得一提的是,据小牛电动最新的财报披露,公司已经确定将与德国大众在城市出行解决方案层面开展合作。对此,张鹏回应称,“这个合作我们不是刚开始的,我们谈了很长时间,我们第一步签的合作叫研发的共同合作协议。所以,主要的焦点是在研发这个方面,我们双方对这个合作都非常严肃,我们签了保密协议,任何的信息我们都要得到双方的认可才会去宣传这件事情。这个框架协议签了之后,有很多项目会同步运行,我们也期待合适的时间,我们和大众一起出来和大家宣布我们做的是什么。”二级市场上,小牛电动股价持续走强,2019年累计涨幅70%,公司市值突破8.8亿美元。近期小牛电动股价持续走强,4月11日报收11.85美元,意味着比发行价9美元上涨30%,2019年累计涨幅70%,公司市值突破8.8亿美金。

  在新一轮行业形势中,作为锂电电动车开拓者,小牛电动占据了竞争先机,未来有望享受市场红利,迎来发展新机遇

(文章来源:华夏时报)

(责任编辑:DF398)

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