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一季度车市下滑超10%:中国品牌市场份额加速下降

2019年04月12日 23:43

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  3月汽车产销降幅明显收窄,乘用车产销量同比下降。

  4月12日下午,中国汽车工业协会信息发布会在京召开,发布了2019年3月汽车工业经济运行情况。

  数据显示:3月汽车产销同比继续下降,但降幅比前两个月明显收窄,市场有所回暖。当月,汽车产销量分别完成255.8万辆和252万辆,比上月分别增长81.5%和70.1%,比上年同期分别下降2.7%和5.2%,同比降幅比上月分别缩小14.7和8.6个百分点。

  1-3月,汽车产销分别完成633.6万辆和637.2万辆,产销量比上年同期分别下降9.8%和11.3%,降幅比1-2月分别缩小4.3和3.6个百分点。

 

  新能源汽车在3月份依旧延续了高增长的态势,产销分别完成12.81万辆和12.56万辆,同比分别增长88.64%和85.36%。其中,纯电动汽车产销分别为10.03万辆和9.57万辆,同比增长96.17%和83.38%;插电式混合动力汽车产销分别完成2.77万辆和2.99万辆,同比增长65.53%和91.46%。

  1-3月,新能源汽车产销累计分别完成30.40万辆和29.89万辆,同比分别增长1.0倍和1.1倍。其中,纯电动汽车产销分别完成22.57万辆和22.68万辆,同比增长1.1倍和1.2倍;插电式混合动力汽车产销分别完成7.80万辆和7.19万辆,同比分别增长85.22%和79.06%。

 

  整体来看,3月车市的运行特点是,汽车产销降幅明显收窄、乘用车产销量同比下降,降幅收窄、商用车产销量创历史新高、皮卡车销量同比增长、新能源汽车同比高速增长、中国品牌乘用车市场份额下降、前十企业销量同比下降、汽车出口同比增长、重点企业经济效益增速低于同期。

  值得一提的是,中国品牌乘用车市场份额下降需要引起足够的重视。数据显示,3月,中国品牌乘用车共销售83.3万辆,同比下降16.4%,占乘用车销售总量的41.3%,比上年同期下降4.7个百分点。

  其中:中国品牌轿车销售19.7万辆,同比下降16.7%,占轿车销售总量的20.7%,比上年同期下降2.3个百分点;中国品牌SUV销售47.0万辆,同比下降18.2%,占SUV销售总量的54.1%,比上年同期下降8.2个百分点;中国品牌MPV销售11.6万辆,同比下降17.9%,占MPV销售总量的76.5%,比上年同期下降3.6个百分点。

  1-3月,中国品牌乘用车共销售218.5万辆,同比下降20.7%,占乘用车销售总量的41.5%,比上年同期下降3.7个百分点;其中:中国品牌轿车销售50.5万辆,同比下降15.0%,占轿车销售总量的20.1%,比上年同期下降0.7个百分点;中国品牌SUV销售128.8万辆,同比下降23.0%,占SUV销售总量的56.5%,比上年同期下降6.5个百分点;中国品牌MPV销售29.4万辆,同比下降23.5%,占MPV销售总量的79.5%,比上年同期下降1.1个百分点。

(文章来源:21世纪经济报道)

(责任编辑:DF395)

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