东航上航披露半年报 一盈一亏
借助“东上”重组,东航上半年实现了净利润11.74亿元,同比增长90100.38%;而上航依旧亏损9129.39万元,同比下降1140.71%。
东航今日披露的中报显示,上半年实现营业利润-2097.6万元,同比下降95.35%;净利润为11.74亿元,同比增长90100%;每股收益为0.237元,同比增长78867%;每股净资产为-0.437元,同比下降81.66%。
按照业务分类,东航上半年航空客运及其它收入为157.35亿元,同比下降12.67%,主要是由于全球金融危机的影响,导致航空运输市场需求不足;同时,全球金融危机还严重冲击航空货运需求,航空货运及邮运收入8.73亿元,同比下降49.43%。
东航称,上半年公司公允价值变动净收益约为28.14亿元,同比增长24.3亿元。其中,航油套期保值期权公允价值变动净收益约27.94亿元。上半年公司航油套期保值合约实际交割现金流出约为12.89亿元。
上航今日亦发布中报。报告显示,上半年实现运送旅客572.22万人次、客座率72.21%,同比增长17.34%、0.79%,母公司实现了扭亏为盈,上半年母公司实现净利润1.45亿元。
但是,运输需求特别是货运收入及货运量的急剧下降,使得上航的货邮运量和运输总周转量分别为138.83千吨和1083.46百万吨公里,同比减少了16.60%和0.21%。特别是控股子公司上海国际货运航空有限公司上半年亏损高达约2.59亿元,对上航合并净利润造成约2.55亿元的负面影响。
上航合并后报表亏损9129.39万元,同比下降1140.71%;每股亏损0.084元。
此外,48家公司公布半年报。其中,闽东电力因投资收益增加中期净利增3倍。中色股份净利润同比降八成,因有色金属价格大幅下降。
其他重大事项上,“再融资热”成市场焦点。酒钢宏兴、天山股份非公开发行同日获通过,葛洲坝配股申请获批准,安泰科技可转债获批。荣盛发展收到核准批复,非公开发行不超过15000万股。华业地产、ST雄震则提出拟非公开发行方案。