交通银行将入股东方资产管理公司
知情人士6月30日透露，交通银行（601328）(进入该股吧，新版行情)将作为战略投资者入股东方资产管理公司，但具体持股比例不详。虽然中国银行和东方资产管理公司有着深厚的渊源，不过由于中国银行提出的方案拟以100%绝对控股，而不愿意以参股方式进驻东方资产管理公司，中行的这项议案遭到了东方资产管理公司第一大股东财政部的反对。
银行入股资产管理公司成定局
在中行的入股方案受到否决后，东方资产管理公司与交行的接触更加频繁。据东方公司人士介绍，6月份公司高层曾经到交通银行上海总部进行拜会，虽然商谈的具体内容不得而知，但进一步加强合作及选择适当的时机入股在双方都达成了默契。
此前，交行曾与东方资产管理公司在多项业务方面开展合作，这也为日后的战略入股提供了很好的基础。东方公司人士介绍，由于金融牌照的特殊性，目前东方公司已在评级、数据挖掘、金融租赁等方面形成了自身的独特优势，而近年来在商业化不良资产处置上，东方也在四家公司中居于上风，这些都吸引着商业银行的目光。
同东方一样，其他几家资产管理公司的转型工作正在如火如荼地进行当中。消息人士介绍，工商银行作为战略投资者进军华融几成定局，工行一位副行长透露，该行入股华融资产管理公司的方案正在接受有关部门审批。建设银行董事长郭树清此前也曾在股东大会上表示，建行有兴趣买入20%-30%的信达资产管理公司的股权。
而和农行对口的长城资产管理公司暂时并无引入战略投资者的计划，监管机构仍旧希望其作为政策性的资产管理公司，承担日后涉农不良资产的剥离工作。
资产管理公司与银行“对等”合作
虽然很多大型银行都抛出了入股的诚意，但资产管理公司看重的更是双方的对等合作。东方资产管理公司人士介绍，按照有关的转型方案，资产管理公司在实现商业化和市场化转型后，其收购处置不良资产的作用还将继续保持，因此作为金融不良资产市场的主体还将存在。虽然目前各家资产管理公司都拥有不同的金融牌照，并取得了一定的市场业绩，但未来继续处置金融不良资产还将是各家资产管理公司的核心主业。
随着国内市场的规范化、金融行为主体的多元化，不良市场也面临着经济周期的考验，如何做好项目储备，进一步做盈不良资产将是未来各家公司提升“内力”的根本。
信达资产管理公司人士介绍，目前信达在保险、证券、期货、基金、信托等各领域都有业务开展，信达积极引进商业银行是为了进一步丰富股权，提高现代化公司的经营水平，商业银行的入股并不会使信达成为其附属的机构，相反，信达正在加强自身金融平台多元化的力度，做强几个重要领域，实现大型金融控股公司的发展目标，因此，资产管理公司转型不是“消亡”或成为别的机构的一个“附属”，而是向真正意义的资产管理业务转向，未来资产管理公司的经营将会有别于其他金融机构的资产管理业务，走出一条独具特色的路子。
资产管理公司在进一步多元化股权结构的同时，也在考虑未来的上市之路。日前，华融资产管理公司总裁赖小民指出，要进一步加大分支机构和实体公司的整合，加快市场化转型，为以后的上市做坚实的铺垫，而信达资产管理公司某高层也表达了不久能够分拆部分资产率先登陆资本市场的愿景。
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