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深圳机场:室内广告额巨幅缩水 - 东方财富网

深圳机场:室内广告额巨幅缩水

www.eastmoney.com   2009-03-17 08:28   向南   证券时报


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    深圳机场(000089)(进入该股吧新版行情)候机楼室内广告经营权终于及时找到了下家,不过价格和之前相比大幅缩水。公司今日公告,决定与北京航美传媒广告有限公司签订室内广告外包合同,将深圳宝安国际机场A、B号候机楼到达通廊共90项广告媒体的经营权承包给北京航美,合同金额8800万元。

  本次合同代理履行期限自2009年4月1日至2011年12月31日。今年2月,深圳机场与北京天骏公司解除室内广告外包合同时,规定北京天骏应向机场广告公司支付经济补偿金,经济补偿金按合同约定的2009年1-3月的广告费计算。以此算来,深圳机场室内广告尚未“轮空”,实现无缝交接。

  2008年6月,深圳机场与北京天骏签署室内广告业务外包协议,广告费总额为4.95亿元,履约期限自2008年7月1日至2011年12月31日。而此次深圳机场和北京航美签订合同各方面都有缩水,除了合同履行时间外,经营权项目也有缩水,上次签订合同是198项广告媒体经营权,此次仅90项。相比之下,缩水最大的则是合同金额。 

  资料显示,北京航美是国内一家专注于航空媒体的传媒经营机构,于2007年11月7日在纳斯达克上市,2006年-2008年的净利润分别为3236.98万元、1.05亿元、2.51亿元。据悉,北京航美去年也参与深圳航空室内广告经营权竞争,出价2亿元,远低于北京天骏。本次拿到深圳机场广告合同,可谓得偿夙愿。 

  北京天骏毁约时曾表示,签订合同时的客观经济环境发生了重大不利变化,使深圳机场候机楼户内广告媒体经营陷入困境。按照合同,2008年-2011年,北京天骏每年将给深圳机场支付0.3亿元、0.5亿元、1.5亿元、2.7亿元的室内广告费,同比分别增长30%、50%、90%及60%。北京天骏为毁约付出了上千万元的经济补偿金,不过分析人士认为,这也不失为明智之举,广告业务要依附实体经济,经济不景气广告预算首先面临削减,勉强维持下去可能面临更大的风险。

  至于未能实现外包的广告项目,可能由深圳机场直接经营。 深圳机场表示,鉴于现阶段的外部宏观经济环境发生了重大变化,为了降低公司广告业务经营的短期风险,同时保留未来广告业务长远的发展机会,公司决定采取自营与专业媒体服务商部分承包相结合的方式。



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