作为奥运会“鸟巢”钢结构部分的主承建商，长江精工(600496)赚的钱显然并不多。2008年上半年，公司实现营业收入19.78亿元，比上年同期增长81%。与高额的营业收入形成对比的是，公司上半年净利润仅有4845万元，同比仅增长9.58%。赚钱不多，但公司上半年业务拓展却很快，2008年1月1日至6月30日，公司累计实现承接业务额34.42亿元，其中已签约26.77亿元。
侵蚀长江精工利润的主要原因是原材料成本上升。公司半年报显示，来自钢结构行业的收入为17.43亿元，其营业成本为15.19亿元，营业成本比上年同期增加了96.24%，这导致公司钢结构行业毛利率同比下降6.22个百分点。
实际上，长江精工产品毛利率并不是特别低，半年报显示，大部分产品毛利率都在10%以上，而三项费用进一步挤占了公司的利润空间。
上半年度，长江精工销售费用为5196.63万元，管理费用为9003.16万元，财务费用为2852.17万元，三项合计超过了1.5亿元。长江精工表示，随着公司业务规模和销售规模的扩张，期间费用较上年同期有所增加，其中，财务费用同比增加22%，管理费用同比增加59%，销售费用同比增加61%。
报告期，公司钢结构行业实现营业收入17.43亿元，比上年同期增加82.22%，主要是因为公司调整业务运作模式，强化市场开拓，项目承接大幅增加所致；建材及其他行业实现营业收入2.35亿元，比上年同期增加72.43%，主要是因为控股子公司浙江墙煌建材有限公司市场开拓显著，产品销售大幅增加所致。公司轻型钢结构产品实现营业收入11.13亿元，比上年同期增加209.48%，主要是因为实现对上海美建钢结构有限公司成功的并购重组，合并范围变动所致。
面对以钢材涨价为主导的成本上涨问题，长江精工表示，采购部门将密切关注钢材价格走势，准确预估未来价格，保证公司盈利能力。长江精工预测，随着宏观经济调整及钢材供求关系的变化，客观上会减轻材料上涨对成本提升的压力。
截至今年6月30日，长江精工累计实现承接业务额34.42亿元，其中已签约26.77亿元。除去已经披露过的项目，已签约5000万元以上重大工程包括：1.36亿元的江苏东方重工有限公司联合厂房结构A标工程，合同工期为2008年7月至2009年2月；1.13亿元的戴姆勒汽车工程，合同工期225天。
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