长航油运（600087）(进入该股吧，新版行情，资讯)公告，公司计划投资新建2艘VLCC油轮，单船造价1.2亿美元。董事会还授权经营层运用不超过3亿元人民币申购新股，期限为一年。
公司年报显示，公司去年实现净利润3.50亿元，同比增长45.94%；每股收益为0.54元，同比增长了38.46%。董事会提出了10送2转增6派1.5元的利润分配议案。
除了购置油轮，公司还将把资产净值为2亿元的4艘化学品船，以增加投资的方式注入公司的全资子公司扬洋化工运贸有限公司；为拓展大陆和台湾地区两岸间的化学品运输业务，公司还决定将扬洋化工运贸有限公司的全资子公司——扬洋化工航运有限公司，变更为公司的全资子公司，并更名为“长航油运（香港）有限公司”（暂定名），作为公司在香港的子公司。
另外，为适应公司VLCC、MR两大主力船队全球运营的需要，董事会还同意公司逐步在英国伦敦、美国及加勒比海地区、海湾地区设立分支机构。
2007年公司完成重组，实现了中国长航海上油运资产的整体上市。截至2007年底，公司运力总规模已经达到58艘、184万载重吨。其中各类油轮31艘、174万载重吨，特种运输船27艘、10万载重吨。
在此基础上，公司全年累计完成货运量2122万吨、周转量795.25亿吨千米；实现营业收入20.56亿元，同比下降15.75%；实现利润总额4.88亿元，同比增长47.14%；实现归属于上市公司股东的净利润3.50亿元，同比增长45.94%；每股收益0.54元，同比增长38.46%。
年报显示，2008年公司预计完成货运量2800万吨，周转量832亿吨千米，实现营业收入28.3亿元，营业成本21.5亿元。
董事会提出，拟以2007年12月31日股本总额894,811,483股为基数，向全体股东每10股派发现金红利1.5元（含税），每10股送2股；还拟向全体股东每10股转增6股，共转增536,886,890股。送股和转增完成后，公司总股本将扩大至1,610,660,670股。
为充分利用闲置资金，提高资金收益，董事会还授权经营层运用不超过3亿元人民币申购新股，期限为一年，自2008年2月1日至2009年1月31日。
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