8月4日，中远集团与宝钢集团在海南博鳌签署《进口煤炭运输3年合同》、《沿海运输9年协议暨3年合同》、《30万吨级巴西/中国铁矿石20年运输合同》三项重要航运协议暨合同。
就双方在近期签订合同，世纪证券研究员胡昆明认为，主要是双方为了规避各自的市场风险，锁定自己的利润。
从目前的航运市场来看，BDI指数今年以来持续高涨，在8月2日更是突破了7000点关口，比去年同期增长100%左右。对于今后BDI指数的走势，市场并没有形成一致的判断，同时航运市场周期性强，在这种情况下，中远集团与宝钢集团签订合作协议，有助于双方规避市场风险，减少了由于航运价格剧烈波动对经营业绩的影响。
作为铁矿石进口大户，宝钢集团早前就与中远集团密切合作，此次运输合同的签订，使双方合作迈入了一个更深远和更深层的阶段。
实际上，宝钢不仅与中远集团签订了运输合同协议，而且一直与国内的大型航运企业保持良好合作关系，包括中国海运集团和中国长航集团都与宝钢签订了运输合同。胡昆明认为，与油轮运输市场的“国油国运”不同，宝钢与大型航运企业的合作，纯粹属于市场行为。
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